부품이 싸요20
- 다해
- 등록일 2025-02-07 23:45
- 조회수 10409
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 메뉴고민1시간째
부품에서 덜 남겨먹는겁니다. 예를들면 허브베어링을 예를 들자면 일진에서 만들어 현대, 쉐보레에 납품합니다. 일진것을 사면 5만원입니다. 이게 모비스로 넘어가서 모비스 딱지를 붙이면 7만원정도 됩니다. 그런데 쉐보레쪽으로 넘어가면 15만원으로 올라가는 모습을 보입니다.(예시입니다.)
이런식입니다. 그래도 이놈들이 일말의 양심은 있는지 호환품을 찾기 쉬운 필터나 오일같은 소모품 가격은 비슷한데 고장났을때 차에 들어가는 부품은 매우 비쌉니다.
예전 지엠이 대우를 먹었을 당시까지는 부품가격 차이가 거의 없는수준이었다가 쉐보레 브랜드 런칭하면서 모든 부품값을 3~10배정도 확 올렸습니다. 그때부터 쉐보레는 수리비가 비싸다는 말이 생긴겁니다.
한가지 예를 들자면 제가 윈스톰 탈때 조수석 도어 외캐치가 부러져서 7,200원주고 부품사다 갈았습니다. 그런데 나중에 쉐보레로 바뀐다음 확인해보니 똑같은 도어 외캐치 가격이 3.5만원이 되어 있었습니다. |
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chumang
그거보다는 순정부품은 요새 모비스도 비싸져서 그것보단 재생부품이나 호환부품 기준 제네레이타를 예를들면 순정이 50만원이면 현대는 정말 대기업재생까지있을정도로 십에서 이십까지 싸면서 종류가많고 새거못지않은 제품 심지어 보증도됨 이런게싸고 많아요 반면 르쌍쉐는 재생이나 호환제품이 아예없거나 있어도 비싸고 품질이 엉망인경우가많아서 그래서 그런듯 싶어요 |
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개꾸리다 / 차를 타봐야알지ㅋ