앤진오일 교체할때23
- 뭐시가중헌디
- 등록일 2024-01-15 12:47
- 조회수 1404
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파워링크 
등록안내
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Sirokor
아는데만 가니까 그냥 그러려니 합니다. 한군데만 한 15년 넘엇네요
2024-01-15
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 뭐시가중헌디
오일량을 정량으로 채우면 오일량이 많아서 차에 안좋다고 하네요...
2024-01-15
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동투더그투더라미~
정량이 제일맞다는 의미인데 많다는건 무슨뜻인지요 오일이 새거나 소모되어 살짝많은게 좋을듯한데
2024-01-15
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Sirokor
@뭐시가중헌디 그게 뭔소리인가요 ... 개소리인거 같은데요 ...정량이 정해진 량인데...정해진 량으로 채우면 오일이 많아서 안좋다뇨..
문맥자체가 안맞는데...
2024-01-15
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뭐시가중헌디
@Sirokor 정량으로 오일을 넣을경우 잔유량때문에 오일량이 F위로 찬다고 하더라고요 그래서 항상 덜넣고 3/2맞춰 달라고 합니다. 잘못된거면 앞으로 그냥 오일교체 맡기고 커피마시고 안에들어가 있으면 될것 같은데 저도 전문가는 아니다보니... 확실히 아시는분 있나유?
2024-01-15
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Sirokor
@뭐시가중헌디 아...글쓴이께서 생각하는 정량은 메뉴얼에 있는 엔진오일의 양을 정량으로 생각하시는군요. 그럴 수도 있죠. 예를 들면 메뉴얼에 본인 차량엔진오일 량이 6L라고 적혀 있으면 정량이 6l라고 생각하시는거죠 ? 그러니까 엔진오일을 빼면 잔유가 100% 안빠지니까 대충 1l남아 있으면 거기에 정량인 6l를 넣으면 7l가 되니까 f 위로 넘친다 이 말씀이시잖아요?
정비하시는분이나 제 개념에서 엔진오일의 정량은 뺀만큼 넣는걸 정량으로 생각하고 있거든요. 보통은 그렇지 않나 싶어요. 아닐수도 잇구요.
정비하는사람이 암만 개 쓰레기여도 보통은 정비 지식 기초 자체가 뺀만큼 대략적으로 넣는거고, 그래서 엔진오일 게이지가 있는거라서 크게 문제가 되지 않을꺼 같아요.
잘못된거라기보다 보통은 F와 L 사이에 넣는걸 정석으로 생각하고 있으니까 큰 문제가 되지 않을꺼 같은데요 ?
2024-01-15
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일단지르자
지켜보는게 좋죠. 엔진오일 드레인코크 실수로 안닫고 차 주행해서 엔진 망가졌다는 뉴스도 나오고 별의별 케이스가 다 있죠. 가까이서 보는거야 작업 방해라고 제지할 수 있지만 멀리서 보는건 어쩌지 못하죠. 전 무조건 봅니다. 정비사들 기본기도 안지키고 어쨌든 리프트 순환률 올리려고 대충대충 하는 인간들 많다는거 알고나면 사무실에 가만히 앉아있기 찜찜하실텐데요?
2024-01-15
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저는 항상 지켜봅니다
회사 동생들은 믿음으로 커피 먹는다고 하구요
최근에 브레이크액 교체 했는데 뚜껑 대각으로 닫아서
차 빼고 다시 확인 한후 제대로 닫았네요.
작업을 제대로 하는지 항상 한번 더 확인 합니다.
그래야 맘에 안들면 다른곳 옮겨 갈수도 있고
문제도 빨리 찾을수 있어서요
레벨링은 주행후 15분 대기후 측정으로 현기 레벨링 방법이 변경 되어서 카센터에서 하는 교체후 시동 걸고 껏다가 바로 찍으면 순환된 오일이 덜 내려와서 오일이 적게 보입니다. 저는 보통 교체후 다음날 주행 끝나고 기다렸다가 찍어보고 부족하면 보충 해주네요