전기차로 무조건 가셔야죠 오일 안갈아도되니 너무 편합니다

저도 아오닉6 추천

특히 하루에 300~400km 뛰신다면 더더욱...  

저도 요즘 한달에 2천키로 이상 타서... EV6 중고로 넘어왔는데 한 겨울에 차를 바꿨더니 공인 키로수 보다 키로수 확 줄어서 아쉽더라고요 ㅎ 한겨울에 히터 틀고 다니고 급가속 자주하면 300키로도 못 갑니다 ㅎ 내연기관 연비 운전하듯이 해야 하더라고요  내연기관은 주유소 한번 더 가면 되지 뭐~ 이러는데... 전기차는 그게 좀 불편해서 급속 충전이라고 해도 5분 충전은 아니라서... 여튼 공인키로수 최소 400키로 이상인걸로 사시고 휠은 작은걸로.. 휠 차이로 주행거리 50키로 정도 차이납니다. 장거리 출장 갈때는 고속도로 급속 충전 사용하시면 되긴 할거예요

환경은 조금다른데 월2.5천에서 많을땐3천까지 타고있습니다

저도 한달에 한번3백키로 운행하는데 불편한적은없습니다

니로ev 400키로 rwd 350키로지만 

사는곳이 중부라그런지..영하 10도까지 떨어져도 3백키로 운행이 문제된적은 없습니다.

전기차는 확실이 고속중에는 전비가 많이 떨어지기는합니다

고속도로에서 과속 잘안하고 규정속도 지키며 운전하면 rwd도 영하 10도정도엔 3백키로 운행이 가능하긴했습니다

전기차는 충전환경만 충족하면 추천드립니다

EV6 를 3일정도 대차로 탔었는데 저도 한달에 몇번 지방을 다닐일이 있어서 갔다가

집에 늦게 들어왔습니다 완충시 평소에 400KM 주행가능하다고 하면 올라오는길에

충전을 해야 되더라고요 휴게소 들려서 40분정도 충전하니 퇴근시간 걸려서 정체되고

그런 날이 잦다면 다시 생각해보시고 아니면 멀리 갈일 있는 날 쏘카로 하루만 타보시면

정확히 알게 될겁니다

전기차는 유지비는 덜 들겠지만 초기 구매비용이 큰 것도 감안해야겠죠. 어차피 몇년 타면 그것도 빠르게 똥차가 될테니까요.

취향은 다 다르니 그냥 경제성만 놓고 본다 치고 저같으면.

연식은 오래되고 키로수 10만 이하인 연비좋은 4등급 디젤차를 1천만원 이하로 구매해서 그걸 30만까지 타고 조기폐차 지원금 받고 페차 하겠습니다.

고장날때까진 존버가시져 26년도에 현기 2세대 전용플랫폼 나오는데 그게좋다합니다

급속충전 10분만 꽂아둬도 20~30%(100km) 정도 충전되고 집에와서 완속으로 충전시켜두면 됩니다.

집밥, 회사밥 충분하고 주행거리가 상당하신데 전기차가 엄청 유용하실듯 합니다.