디젤차량 점검11
- 호랑이갈비뼈
- 등록일 2023-03-19 09:11
- 조회수 1665
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파워링크 
등록안내
- Screenshot_20230301_155029_KakaoTalk.jpg
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 나중에는외제차
엔진오일 브렉키오일 미션오일 연로필터 교환하시고 패드 타이어는 육안으로보시면 끝 여기서 전차주연락되거나 센터연락해서 브렉끼 미션오일 이력있는지 살펴보시면 이중지출막을수있습니다
2023-03-19
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성인등급수퍼스타
저같으면 국물류 싹다 교체할꺼 같네요... 중고차라 정비이력도 없고 엔진오일 찍어본다고 이거 괜찮네 하는것도 사실 의미없습니다.
어차피 검게 변하는거라..
국물류라고 해봤자 엔진오일, 미션오일, 브레이크오일, 냉각수 정도고 4륜이면 TC하고 뒤에 디퍼런셜오일 정도 더 들어가겠네요. 정비이력이 없으니 연료필터는 앗세이 전체 교체하시고 그다음부터 카트리지만 교체하세요.
혹시 주변에서 10만키로니 인젝터 DPF 손봐야 된다 그런이야기 하면 듣지마시고 DPF효율이 어느정도고 언제쯤 크리닝해야되고 인젝터는 분사량이 균일한지 그런점검 부터 받아보세요. 근데 사실 이런곳 찾는게 쉽지는않죠. 대부분 협력업체라고 무조건 뜯고 크리닝하고 하는곳이 대부분이라..
2023-03-19
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나중에는외제차
부동액은 순정 10년 20만키로짜리다보다 어중간한걸로 바꿀꺼면 그냥 타는게낫죠 14~15되면 겉벨트셋트점검할때하면됨
2023-03-19
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성인등급수퍼스타
그런 정비이력이 전혀 없어서 그런겁니다. 전차주가 수돗물 넣었을지 원액 넣었을지 어떻게 알까요...
14-15만키로면 글쓴이님이 얼마나 탈지모르겠지만 지금도 벌써 6-7년차인데 그때까지 버티자라..전 반대입니다.
장수명부동액 4리터 한통에 2만원밖에 안하는데 그냥 리프트 올리고 라디에이터 호스 빼서 드레인 시키고 다시 넣어주기만해도 되는...작업입니다. 냉각수 썩어있지않는이상..순환식 돌릴 이유가 없죠.
저도 옛날 구형 스포티지 신차로 뽑아서 탈때는 냉각수 조금씩 줄때마다 40:60으로 섞어놓은 장수명 부동액 넣어주고 그냥 버티다가 외제차님 말씀대로 타이밍벨트 교체할때 냉각수 교환했습니다. 그렇게 15년 26만키로 타고 페차.
2023-03-19
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나중에는외제차
@성인등급수퍼스타 안갈았다는 과정하에 안갈면됩니다
2023-03-19
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[* 비회원 *]
10만이면 미션오일정도요?
2023-03-19
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1a2a3a4a5ad
본인이 환자다:겉벨트 미미 엔진오일 미션오일 브레이크액 연료필터어셈블리
걍대충탄다:엔진오일 연료필터
2023-03-19
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양호체크 성의없네요 ㅋㅋ 제대로 점검한거 맞을지 의심갑니다
중고구입이면 에어컨필터, 브레이크액도 가는게 좋을듯요
배터리, 타이어, 브레이크패드 같은거도 혹시 모르니 유튜브 보고 자가체크 해보세요