자동차 사고 과실여부.24
- 인천이다
- 등록일 2018-05-22 14:06
- 조회수 1664
- http://cafe.naver.com/ucc881/556664
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파워링크 
등록안내
- KakaoTalk_20180522_135226170.jpg
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도로가 낯익은데 안산 아닌가요?
저 상황에서 피해자쪽에 과실있다고 하면 저같으면 소송 갑니다. 이런말 뭐하지만 상대차량 운전 참 뭣같이 하네요. 동네 다님서 양아치를 하도 봐서 글쓴이 분에게 위로를 전하고 싶습니다.
2018-05-22
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인천이다
감사합니다. 안산은 아니고 인천 계산동 쪽입니다.
2018-05-22
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보험사과실로 8:2 나오겠는데요
대인없이 100 쇼부 해보셔도되고.. 작성자분이 미리 2차선에서 쭉가던게아니라 3→2들어오는 과정에서 사고난거라 10:0은 쉽지않을듯
2018-05-22
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인천이다
감사합니다. 그런데 과실여부를 말을 안하네요. 저희 보험사도 그렇고 상대편도 그렇고
2018-05-22
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소송가면 어떨지모르겠지만
거의 동일한 사고 났던 사람이 주위에있어요.. 대인은 서로 안하기로했고, 8:2로 끝났네요 보험사, 담당자 케바케가 어느정도있어서..
2018-05-22
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프린세스루
위에 분들이나 글쓴이님 말씀대로 글쓴이의 차량은 차선변경을 완료한 상태로 보지 않습니다.
확실히 미리 진입을 해버리셨으면 할말 많은 상태인데. 아마도 글쓴이분께서 앞에 정차한 트럭을 잠시 피하는 용도로 차선변경하시다가 사고가 나서 동시차선변경이 되어 버린상황이네요. 차선변경완료상태라 함은 차선에 완전히 진입하여 국도에서는 50미터정도 주행이 되어야 차선변경이 완료된 상태라고 봅니다. (속도에 따라 틀리긴합니다. 아주 저속일때는 10미터정도로 보긴합니다.) 고속도로의 경우는 100미터정도 주행되어야 완전진입한것으로 보고요. 이부분은 글쓴이님께서도 아셔야하는 부분입니다. 결국 차선변경은 완전히 된것으로 보지않습니다. 내차가 차선변경을 시도하여 차선안에 완전히 진입하더라도 바로 차선변경완료가 인정되는 상태는 아니라는거죠. 그렇다보니 글쓴이님도 차선변경 중이고 왼쪽 차량도 차선변경중으로 판단되는겁니다. 쟁점은 상대방이 실선에서 진입했다는게 문제 삼을 소지가 있는부분인데요. 정확히 따지자면 글쓴이님께서도 실선에서 완벽히 차선변경을 못한 상황이십니다. 먼저 차선변경을 시도하시다 옆구리를 받힌 상태이시지만 상대방이나 글쓴이님 두분모두 거의 동시에 차선변경하신거라 판단되는 상황인것으로 보이며, (먼저 차선변경을 시도하였으나, 양쪽차 모두 차선에 완벽히 들어온건 아니기에, 차선변경중으로 판단하는 것입니다.) 이경우 선행차량 후행차량을 가리기에 어렵습니다. 제가 보기에는 실선 차선위반으로 20% 과실가산되어 7:3 정도로 보입니다. 정차중이었던 트럭도 잘못이고, 옆차선 올란도도 1차선에서 끼어든것이 잘못이긴 하지만 글쓴님께서는 차선변경을 완료하지 못해 억울한 면이 있으시겠습니다. 9:1의경우 내가 2차로에서 잘 가고 있다가 옆에서 끼어들었을때 나올수 있구요.(방어운전인지 나발인지 때문에 ㅠㅠ) 잘 해결되시길.
2018-05-22
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인천이다
답글 완전 감사합니다.^^
그렇군요 차선변경 완료진입에도 어느정도 주행이 되어야 하는군요. 몰랐네요..ㅠㅠ 그리고 영상에서 보이는게 두개차선을 물은것처럼 보이는데 그건 아니고요.. 오늘도 행복한 하루 되시길 바랍니다.^^ 감사합니다.
2018-05-22
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인천이다
상대편 차주 짜증나는데 그냥 8:2로 보상금으로 할증부분 충분히 되겟는데요..^^
감사합니다.
2018-05-22
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[* 비회원 *]
충격부위 보면 측면부터 들어온게 바로 나옵니다. 저상황이면 그냥 올란도가 섰어야죠.
글쓴분 차량 측면부터 충격 시작했고 이걸 피하라는건 말도 안되죠. 일반 차선이면 9:1 8:2 타령 해도 이런 x발 대인없이 10:0 가자 할 여지도 있을거 같은데 실선이라 저건 대인껴도 10:0가야죠 보험사 담당자가 소극적으로 처리하고있으면 금감위같은데 민원넣으시고 보험사 다르면 보험사 통해서 소송하세요. 근데 소송보다 좋은건 그냥 합의보는게 제일 좋습니다. 한문철 변호사쪽에 동영상 올려서 자문받아보시고 하세요.
2018-05-22
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껍질천사
http://www.susulaw.com/board04/main/viewContents/P_SNUM/20175/P_SCHTYPE/01/P_SCHVAL/%EB%8F%99%EC%8B%9C/P_PAGENUM/110
참고해보시라고 찾아서 올려요 제가 보기엔 인천님하고 비슷한 상황인 거 같네요 위에 댓글에도 써놨지만 변경할 차로에 들어서는 시점에서 차로변경이 완료된 거에요 보험사에서 30미터 가야하네 하는 거는 바퀴가 구르면 100프로 사고는 없다라고 하는 거랑 똑같은 소리에요
2018-05-23
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인천이다
비슷한 상황이네요...^^
감사합니다..^^
2018-05-23
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상대 1차선과 이쪽2차선이 거의 동일 선상에서 상대가 실선구간에서 들어왔네요.
상대가 깜빡이를 켰건 안꼈건 과실과는 아무런 관련이 없구요.
상대 실선변경 금지구간에서 변경했으니 상대과실 100%죠.
만약 상대가 조금이라도 이쪽차 뒤쪽에서 차선 변경을 했었다면 뒷문이나 뒤 휀타쪽이 긁혔을겁니다.
이쪽차 앞문 뒷문 모두 긁혔으니 실선 차선 변경 금지구간에서 동일선상 억지로 끼어 들어온 상대과실 100% 맞아요.