안녕하세요. 14만 디젤차 흡기 관련, 고견을 구합니다.^^17
- 일곱등잔
- 등록일 2023-11-23 20:21
- 조회수 1356
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파워링크 
등록안내
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 무한x질주
디젤이시면 2~30만쯤에 엔진 보링이라고 하는지 용어는 모르겠는던데.. 엔진내부 청소해주세요. 그것만 전문으로 하는 업체가 있으니 그쪽으로...알아보세요.
디젤 타르가 많이 껴요....
2023-11-23
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세인트펄
안하셔도 됩니다.
2023-11-23
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현기르쌍쉐
안해도 됩니다. 12년된 28만탄 디젤차 안하고 잘 타고 있습니다
2023-11-23
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그만사
2011년 폭스바겐 CC 차량 제조사에서 권장한 소모품만 교환했습니다. 정비주기 이외는 거의 플라시보 효과로 보시면 됩니다. 차량 운행에 도움이되면 제조사에서 정비 주기에 넣어야지 않을까요?
2023-11-23
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[* 비회원 *]
인젝터 클리닝 흡기크리닝 하긴하는데 쭉쭉밟고다니시면 됩니다 뭐 시내만 자주다니시는 환경이라면 하시는거도괜찮습니다만.. 저도 디젤30만 탈때동안 한번도안하긴햇습니다 ㅎ
2023-11-23
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브라보코
현재 디젤차량 3년전에 중고차로 9만키로 주행한거 구입해서 현재 20만키로 돌파 했습니다.. 흡기 인젝터크리닝 안했고 차에 전혀 문제 발생하지 않았습니다.. 디젤차는 연료필터교환 가짜경유만 조심하면 전혀 문제될거 없다고 생각하는 1인입니다!! 아는 사장님도 렉스턴 스포츠 30만키로 주행하시면서 문제 생긴적 없다고 들었고요. 전에 타셨던 코란도스포츠도 30만키로까지 문제 없이 타고 렉스턴스포츠로 교환하신겁니다..
2023-11-23
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셀라비듀드~
상술이 많으니 연료첨가제한번씩 넣고 고속주행 잘해주세요
2023-11-23
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바리스터
그런거 필요 없습니다. 14만이면 이제 슬슬 길들때 됐네요.
흡기크리닝은 흡기관에 카본등이 껴서 흡입공기량이 적절치 못할때 필요한겁니다. 그런데 차는 흡입공기량이 부족해지면 밸브를 더 열어서 공기량을 맞추도록 보정이 됩니다. 그래서 별도의 크리닝이 불필요 합니다.
2023-11-23
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일곱등잔
역시 고수분들이 계셔서 그런지 좋은 말씀 많이 듣네요. 그럼 흡기 크리닝은 버류 하고... 연료필터는 한번 갈아야겠네요.
9만에 가져오긴 했으니 그 이전에 어떻게 관리 되었는지는 알수 없어서.. 연료필터 앗세이 까지 전체? 교환하려 합니다. 이 정도면 한동안 괜찮겠지요? ^^
2023-11-23
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[* 비회원 *]
디젤은 연료필터중요합니다 3-5만사이 교환해주고 겨울철은 연료첨가제나 수분제거제정도 한번씩넣어주면 괜찮습니다 수분제거제나 첨가제도 필터만 잘갈아주면 안넣어도되긴합니다 아니면 항상 기름 많이 채워넣어주시던지요
2023-11-24
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엔진오일만 갈면서 타시는거 추천드려봅니다