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궁금해서 그러는데
사설이 덜깐깐하고 유도리있게 넘어가기도 하고 뭣보다 시간이 오래안걸려서 좋은데
정식가는이유가 궁금해요~~
싸고 확실하죠.
대행은 수치 안알너 그냥 통과 끝이더라구요
꼼꼼하게 잘 봐주더라구요.
타이어 트레드mm부터 제동력(앞축, 뒤축, 브레이크 , 편차 등), 전조등 등의 수치도 정밀하게 나와서
좋았습니다.
문제 있어도 검사만 잘 넘기고 싶으면 사설로 가는 것 같은데,
눈탱이 없이 정밀 진단 받은 후 안심하고 싶으면 정식 검사소가 좋은 것 같습니다.시간도 그리 오래 안걸려요. 다만 휴일 예약이 다 차버려서 연차내고 평일에 갔습니다.
전 다음에도 정식검사소 가려구요.
AWD 환급(?)은 사설에서 안해주더라고요. 무부하검사? 뭐 그런걸로 돈을 돌려 주거든요.
AWD차량은 공단 검사소 갑니다. 말씀하신거 처럼 부하검사 실시불가로 인한 환급을 보통의 사설에선 안해줍니다. 그런 규정 없다고 ㅎㅎ
집근처에 공단 검사소가 있고 평일 방문 가능해서 15,000원인가?.. 여튼 그정도 아낄 생각 있으면 4륜은 공단 가는게 이득
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싸고 확실하죠.