 | |||||
| |||||
|
|
||
파워링크 
등록안내
# 이 게시글에는 핫코멘트가 있습니다. 클릭하시면 핫코멘트 위치로 이동합니다.
mot123 / 산악사고 대부분은 한겨울보다 겨울이 끝나가는 초봄경에서 부터 초여름 사이 대형사고가 많습니다. 그이유는 ... 
8 
0
8 0
|
0
8
mot123
산악사고 대부분은 한겨울보다 겨울이 끝나가는 초봄경에서 부터 초여름 사이 대형사고가 많습니다. 그이유는 겨울이 끝났다고 판단해서 방심하게되어 방한복, 아이젠, 장갑, 동계기준 소모될 칼로리 음식 등을 가볍게 생각하다 사고로 조난으로 이어지요. 이때 패닉이 오는데 손발이 덜덜 떨리고 그러다 판단 미스하고 그러다가 그만.... 아시다시피 산은 5월초 까지도 눈이오고... 한여름에 비가와도 마찬가지 저체온증에 사고로 이어집니다. 항상 충분한 방한장비와 약품 그리고 식량을 배낭에 준비해야 하죠.
2021-04-27
|
|
0
0
 도봉산로컬
그럼 저항령구간에선 탈출로를 어디로 잡았어야할까요?
저도 저 구간은 가본적이없어 제가 저 상황이라면 저도 똑같이 설악동으로 방향을 잡았은거같네요.
2021-04-28
|
|
0
0
마낭
어쩔수 없는 상황이라면 저도 설악동으로 하산 하겠습니다. 길골쪽은 숲이 우거져서 눈이 내린 상태라면 거의 죽음일테고요. 설악동 방향도 마찬가지 일테지만 그나마 하늘이 오픈되어있고 햇볕이 드니... 저는 그래서 산에서는 폰을 밧데리 소모하지 않고 에어플레인 모드로...
2021-04-28
|
|
|
0
0
주흘
1m 가까운 폭설이 내리는 상황에서 저항령에서 백두대간길 따라 미시령까지 가는 건 황철봉 북사면의
거대한 너덜지대때문에 선택하기가 어렵고 첩첩산중 길골보단 그나마 설악동으로의 탈출이 최선의 선택이었을것 같습니다. 저항령계곡을 진행한 산행기를 보니 등로가 없고 꽤나 험한 지형이라서 저항령에서 설악동으로의 탈출도 쉽지 않았을거라 생각되구요. 그래도 거의 다 내려오셨던데...안타깝네요.
2021-04-29
|
|
|
0
0
휴대폰사기힘들다
안타깝네요.
2021-04-28
|
|
0
0
블루썸머
불 피울수 있는 것들 반드시 준비를
2021-04-28
|
|
|
0
0
자연사랑한다
안타갑네요 백두대간중이였으면 초보자는 아닌데 비가 눈으로 바뀐점과 우모복을 입고있었던걸로 보아 우모복이 젖어 보온기능을 상실한거 같네요
2021-04-29
|
|
|
0
0
azazel
3월 1일 오전 11시 마지막 전화통화를 119구조대에만 했더라도 생존했을 것으로 예상되지만, 그 절박한 순간에도 K씨는 가족을 안심시키고 싶은 마음이 컸던 것으로 추측된다
기사 마지막에 위와 같이 나오는데 저 당시에는 본인이 죽을 수 있다는 생각을 못했을 수도 있었을 겁니다. 이미 늦은 시점(배터리 방전 후)에 급속도로 체력 저하와 감당할 수 없을 상황에 직면한 것으로 보입니다.
2021-04-30
|
|
|
|
|
|
| △ 이전글▽ 다음글 | -목록보기 |
|
