동서울발 속초행 시외버스의 이상한 요금체계?14
- 달라이라
- 등록일 2019-05-31 11:07
- 조회수 1749
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파워링크 
등록안내
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달라이라
오래된 문제인가 보내요.. 감사합니다
2019-05-31
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도봉산로컬
출발전 한계령 내리는 손님표가 없으면 무정차로 가지 않나요?. 내릴때도 뭐라 할거 같은데......실제 이용하신 분들은 어떠셨습니까?
2019-05-31
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제이디아이
한계령이나 오색은 고속도가 아닌 국도 운임을 적용해서 가격이 비쌉니다..동홍천 IC에서 나와 국도로 운행해서 그런겁니다..근데 속초는 고속도로만 운행하면 거리가 짧고, 고속도로 운임체계를 적용하다 보니 가격이 싼 현상이 발생하는 거죠....금강고속 관계자분이나 기사들도 승객들이 차를 탈 때 표를 내면 행선지를 알 수 있어서 속초표를 끊고 오색이나 한계령에서 내리는 걸 알 수 있습니다. 하지만 국도와 고속도로의 요금체계 차이를 일일이 설명할 수 없어 그냥 묵인하는 겁니다..가끔은 기사분이 뭐라고 하시는 경우도 봤습니다만 근절되지는 않고 있습니다..결국 본인 양심의 문제인거죠...그냥 편하게 18,700원 내고 타시는 걸 추천합니다...그 좋은 산에 가는데 말이죠..ㅎㅎ
2019-05-31
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 메탈레이서
직통 때문에 생긴거 같습니다
예를들어 1.동서울-속초 운행거리 200Km 고속도로 직통이라 거리도 짧고 운행시간도 짧고 2.동서울-한계령이나 백담사 경유-속초 운행거리 250Km 국도와 고속도로 경유라 거리도 길고 운행시간도 길지요 하지만 1번이 2만원으로 정해버리면 2번도 2만원일 수 밖에 없죠 같은 목적지를 다른 요금으로 지불해야하는건 납득이 어려울테니까요 그런데 문제는 2번의 경유지들인데 실제로는 1번의 최종목적지인 속초보다 운행거리가 길어서 요금이 더 비싼게 아닐까합니다
2019-05-31
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[* 비회원 *]
속초까지 1시간은 더 걸리는데 한계령 경유해 속초 갈 사람도 별로 없죠.
그냥 한계령 요금으로 가는게 맞죠.
고속도로 뚫리고 백담사 가는 버스편이 줄어든게 좀 아쉬울 뿐이죠(전엔 미시령터널 지나 속초 가던 차량들이 백담사에 떨궈줬었는데 이젠 그런 편이 없더군요)
2019-05-31
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펙트만말합니다
버스 오래타면 돈 많이 내는게 이상한거 같지는 않은데요 ㅎㅎ
2019-05-31
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[* 비회원 *]
윗분들 글 보니 합리적인 금액인것 같네요
2019-05-31
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[* 비회원 *]
2018년 종점까지 표 끊고 오색에서 내리려했습니다.
운전기사가 손님들을 다 기억했다가...막상 내리려 하니 뭐라합니다. 안내려줄 태세더라구요..무안을 줍니다.
2019-05-31
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달라이라
좋은 말씀들 감사합니다 적의 합당한 비용을 지불하고 타야겠내요
2019-05-31
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