내리막길에 실수로 후진기어 놓고 내려간적 있는데 팰리세이드 사고 보니 아찔하네요30
- 지금구매
- 등록일 2020-01-23 01:16
- 조회수 2132
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파워링크 
등록안내
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현s
그거 팰리쉐이드 사건.. 운전미숙도 있겠지만
차알못이 보는시각에서는 그런경우 시동이 자동으로 꺼질정도라면 자동으로 D로 전환해주던가 미션보호를 위해 엔진시동이 꺼진다해도 어차피 예비전력있으니 브레이크는 동작하게 해두면 더 좋지않을까하는 생각이 들더군요.
2020-01-23
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지금구매
꼭 있어야 되는 기능인것 같습니다
2020-01-23
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 나만빼고
후진넣었다 자동으로 d로 전환하는 기능이 있다면
오작동이라도해서 정상주행중에 작동해버리면 대형사고나요
김여사 몇명때문에 그런 위험한 기능 넣을수는 없죠
2020-01-23
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낭만자아
그 사고는 '운전미숙도 있지만'이 아니라 첫째도 둘째도 셋째도 온전히 운전미숙 때문에.일어난 일입니다. 후진기어를 넣고 주행하는 동안 계기판엔 모든 경고등이 떠 있었고, 온갖 경고음이 울렸을텐데 그걸 싹다 무시한 운전자의 절대 잘못이죠. 그리고 브레이크는 전력이 아니라 유압으로 작동합니다.
2020-01-23
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[* 비회원 *]
네 차알못이라 그렇게 쓰신겁니다. 운전안하시는걸 추천드립니다.
2020-01-23
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현s
박 명장은 “운전자 실수가 중요한 게 아니다. 중요한 건 운전자가 전진기어를 넣든 후진기어를 넣든 시동이 꺼져서는 안된다는 것”이라면서 “시동이 꺼지면 브레이크가 안 듣는다는 얘긴데 그건 운전자 안전을 포기하겠다는 뜻”이라고 지적했다.
이어 “왜 시동이 꺼지게 설계했느냐고 현대기아차에 물어보니 자동차 부품을 보호하기 위해서라고 답했다”며 “그렇다면 자동차를 보호하는 기능은 있는데 사람을 보호하는 기능은 없다는 것이냐”고 지적했다. 실제로 박 명장이 직접 BMW, 쉐보레 등 타사 자동차를 가지고 실험해 본 결과 시동이 꺼지는 차량은 현대기아차뿐이었다. 박 명장은 “우리나라니까 이런 거지 미국에서 이런 사고가 나왔으면 그 회사는 문 닫는 것”이라며 “회사에서 심각하게 받아들여야 하는데 별일 아닌 듯 대하고 있다”고 꼬집었다.
https://n.news.naver.com/article/005/0001281064
운전 조심하세요 ^^
2020-01-23
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Ciaccona
꺼져도 한번은 잘 밟힐텐데 사고자는 시동 꺼진줄도 모르고 내려가는 사람이랑 토킹어바웃 하려고 한번 밟아 정차하고 다시 풀고 내려가다가 그때서야 브레이크가 안밟히니 이거왜이래 하면서 사고발생
2020-01-23
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지금구매
그렇군요 저는 바로 인지를 해서 브레이크가 먹었지만, 그차는 R 에 두고 너무 오랫동안 주행을 해서 브레이크가 안먹었던 것이군요 철렁했던 가슴이 약간 위로가 되네요
2020-01-23
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윙어인간
당황하면 상황판단이 흐려지나봐요 내리막에서 시동꺼졌을 때 대처방법을 제대로 몰랐던게 아닐까 싶어요
2020-01-23
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안 하는데요.