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평택항 지게차 기사 결국 구속까지 가네요18
- 정꾹이
- 등록일 2021-06-18 16:40
- 조회수 4443
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파워링크 
등록안내
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 미풍호
사업주 책임을 크게 뭍지 않는 이상 끝없어요.
다들 하고싶어도 사장이 해줘야 하죠.
돈 더 든다고 안해주는건데
신호수가없고 안전 계획이 부실하니 작업을 거부하겠습니다 하라는건대 말이 안됌
2021-06-18
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TECHINT
저런 일에서 사과 = 혐의 인정으로 보일 수 있어서 쉽게 못하는건 맞죠
그리고 지게차 기사도 당연히 잘못이 있겠지만 사실 가장 위를 조져야하는건데..
2021-06-18
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[* 비회원 *]
저런 일에서 사과 = 혐의 인정으로 보일 수 있어서 쉽게 못하는건 맞죠
그리고 지게차 기사도 당연히 잘못이 있겠지만 사실 가장 위를 조져야하는건데..
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한국법이 물러터져서 그렇죠 ( 저런 안전 법을 관리 안하는 정부 / 국회도 )
2021-06-18
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드루이즈
대가리는 적어도 문서상으로는 처벌할 수 없게하고, 처벌의 빌미가 될게 있으면 증거를 없애고 연결고리를 차단하려 하겠죠.
2021-06-18
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테리시어스
지게차 3년일하고 지게차 자격증 있는 사람입니다.
저거 그냥 보여주기식입니다. ㄱㅅㄹ임
하역장이건 유통회사건 어디건 신호수 두눈데 한곳도 못봄
그나마 선적이나 엄청큰 지게차 컨테이너 들만한 지게차 10~20톤 드는 지게차들
신호수 달랑 1명두고 일하는걸로 알고있습니다.
지게차 기사는 솔직히 말도 안되는겁니다.
그냥 재수없는거고 저걸 지게차 기사한테 책임을 묻는건 정말 꼬리자르기 말도 안되는거임
2021-06-18
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아이우오에
대부분 저런거는 다 애꿎은 사람들이 덤탱이 쓰고 잡혀들어가는 시스템입니다.
2021-06-18
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Zadd
신호수 두는게 원칙인데 안 두는 관행이 제일 문제 같아요.
그거 인건비 좀 아낄려다가 사람 죽어나갈거면 걍 사업 안해야 되는거 아닌지..
2021-06-18
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개들을 조져야 바뀌는데
밑에 사람만 죽어 나가는거네요