신차 뽑고 싶은데..
대기가 18개월이라니.. 말이되는가ㅜㅜ
18개월 기다리면 전동화(전기차) 후속 나온다던데
으잌ㅋ ㅜㅜ
그런데 자동차쯤 되면 마진을 떠나서 객단가가 큰 제품인데 그깟 반도체 좀 비싸게 사오면 생산해주는거 아니에요?
솔직히 IT기기 제품은 물가상승 대비 크게 오르지도 않았잖아요.
그냥 차값 올리기 위한 제조사들 꼼수 아닌지 의심이...
반도체 현업입니다;;;
중국이 변수 이긴 한데 코로나시기에 현금으로 물량 싹쓰리하던거 지금도 적체상태입니다.
그나마 미국이 기존계약물량외에는 못주게끔 장치를 해놔서 나아지리라 보는데 일단 23년도는 아닙니다;;;
그깢 반도체라뇨;;;
TSMC의 웨이퍼 단가 인상으로 대부분의 메이저 벤더들 23년 1월출고분 부터 또 인상 예정되어 있습니다;;;
@옵붸붸
반도체 자체를 폄하하는게 아니라 (반도체 없으면 차 못 만들죠;;)
자동차가 8000만원이면 그중에 반도체가 차지하는 가격은 얼마냐는거죠.
설마 스마트폰에서 반도체가 차지하는 비중보다 크진 않겠죠? 스마트폰 생산 못해서 몇개월씩 기다리란 소린 못 들었네요.
좀 비싸게 사면 공급해주지 않을까요?
@brocken 모바일에 들어가는 ic의 주문수량과 오토모티브에 들어가는 ic의 주문수량을 비교해 보시고요;;;
무엇보다도 오토모티브 제품은 수율도 문제지만 일반적으로 제품 마진이 모바일용 보다 박합니다.
규모의 경제 측면에서도 모바일 마진이 나오는게 눈앞에 보이는데 더비싸고 마진적은 오토모티브 제품을 만드려고 할까요?
간단히 말씀드리면
1.오토모티브 제조원가 대비 마진이 작다.
2.규모의 경제측면에서도 모바일과는 비교가 안된다.
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그런데 자동차쯤 되면 마진을 떠나서 객단가가 큰 제품인데 그깟 반도체 좀 비싸게 사오면 생산해주는거 아니에요?
솔직히 IT기기 제품은 물가상승 대비 크게 오르지도 않았잖아요.
그냥 차값 올리기 위한 제조사들 꼼수 아닌지 의심이...
반도체 현업입니다;;;
중국이 변수 이긴 한데 코로나시기에 현금으로 물량 싹쓰리하던거 지금도 적체상태입니다.
그나마 미국이 기존계약물량외에는 못주게끔 장치를 해놔서 나아지리라 보는데 일단 23년도는 아닙니다;;;
그깢 반도체라뇨;;;
TSMC의 웨이퍼 단가 인상으로 대부분의 메이저 벤더들 23년 1월출고분 부터 또 인상 예정되어 있습니다;;;
@옵붸붸
반도체 자체를 폄하하는게 아니라 (반도체 없으면 차 못 만들죠;;)
자동차가 8000만원이면 그중에 반도체가 차지하는 가격은 얼마냐는거죠.
설마 스마트폰에서 반도체가 차지하는 비중보다 크진 않겠죠? 스마트폰 생산 못해서 몇개월씩 기다리란 소린 못 들었네요.
좀 비싸게 사면 공급해주지 않을까요?
@brocken 모바일에 들어가는 ic의 주문수량과 오토모티브에 들어가는 ic의 주문수량을 비교해 보시고요;;;
무엇보다도 오토모티브 제품은 수율도 문제지만 일반적으로 제품 마진이 모바일용 보다 박합니다.
규모의 경제 측면에서도 모바일 마진이 나오는게 눈앞에 보이는데 더비싸고 마진적은 오토모티브 제품을 만드려고 할까요?
간단히 말씀드리면
1.오토모티브 제조원가 대비 마진이 작다.
2.규모의 경제측면에서도 모바일과는 비교가 안된다.