예를들어 롤스로이스 스펙터 같은경우 뒷 범퍼가 없음. A필러부터 뒤 휀다 한피스로 되어있음. 뒤를 살짝 받았다 하면 무조건 어셈블리교환이고 이게 3-4억정도..
잘라붙여야지 무슨 어셈블리교환을 해요 ㅋㅋ
국산차도 트렁크리드 뒷휀다 다 잘라붙이는데
엔지니어가 그렇게 말하는데요. ㅎㅎ A필러부터 뒷 휀다(+범퍼)까지 한통으로 되어있어서 사고 나면 통으로 다 갈아야 한데요. 10억짜리차랑 3천만원짜리 차랑 비교하는게 뭐 하긴 하지만요. 그리고 롤스로이스는 공업소에서 받아주지도 않고 그리고 수리하려고 하는 차주도 없을거에요.
독일차 공식센터도 다 용접 교환합니다
외제차는 보험료 차량가격과 수리공임에 비례해서 내긴 해야 하는게 부르는게 값임
잘라붙여야지 무슨 어셈블리교환을 해요 ㅋㅋ
국산차도 트렁크리드 뒷휀다 다 잘라붙이는데
엔지니어가 그렇게 말하는데요. ㅎㅎ A필러부터 뒷 휀다(+범퍼)까지 한통으로 되어있어서 사고 나면 통으로 다 갈아야 한데요. 10억짜리차랑 3천만원짜리 차랑 비교하는게 뭐 하긴 하지만요. 그리고 롤스로이스는 공업소에서 받아주지도 않고 그리고 수리하려고 하는 차주도 없을거에요.