애플카 기아차로 거의 확정?68
- [* 비회원 *]
- 등록일 2021-01-27 07:32
- 조회수 38667
|
||
파워링크 
등록안내
- u.PNG
- uu.PNG
12 
2
|
0
3
 birdwar
기아차가 애플하청업체로 들어가게 될텐데, 물론 매출증가는 있겠지만요. 예전 IBM 이 마이크로소프트와 손잡은게 생각납니다.
2021-01-27
|
|
0
0
999호
그땐 듣보잡 MS를 IBM이 멱살잡고 공룡으로 키웠죠
2021-01-27
|
|
|
0
0
한팩트
하청? 이라고 하기엔 그렇고 기아가 하청생산만 하는게 아니잖아요
거기다 애플카는 아마도 테슬라와 비슷한 프리미엄 브랜드일테고요. 엘지는 구글폰을 하청생산? 하기도 했고요
대만 폭스콘이 애플 아이폰을 하청하는데, 지금 엄청큰 대기업 입니다.
어차피 생산은 미국공장에서 할테고, 마진만 기아차만큼만 충분히 보장된다면 호재는 맞죠
2021-01-27
|
|
|
0
0
제셔
그쵸.. 마진율만 지금 기아차에서 나오는만큼만 확보된다면 엄청난 호재일텐데.. 다들 걱정하는게 마진은 애플이 가져가고, 기아차는 단순 생산공장정도 취급만당한다면 애매해지는거죠.. 애플카에 집중하기도, 자체 전기차를 가져가기도... 애플카에 수요에맞춰 설비 증량해뒀다가 계약 연장안되면 잔여설비를 다른데에 쓰기도 애매해질거구요.. 각각 출자해서 합작법인을 세우면 모를까, 계약관계라면 기아차가 TSMC로가지못하고 폭스콘수준으로 머무르면 리스크가 좀 있지요..
2021-01-27
|
|
|
0
1
대하새우
폭스콘 : 자사 브랜드의 스마트폰 없음. 위탁생산 전문. 고로 자기네 점유율에 영향이 없음
기아 : 자사 브랜드의 완성차 있음. 애플카 수주시 점유율에 영향 받을 가능성 농후
구글폰 : 하청이 아닌 상호 협의에 의한 위탁 생산. 엘지 외 삼성, HTC등 다수의 업체가 돌아가며 진행
애플카 출시도 안 했는데 테슬라랑 비교하긴 좀 그렇고.. sw 완성도가 IT 디바이스 정도로 잘 나올 지도 의문입니다. 신생업체로 봐야 할 것 같은데요. 프리미엄 브랜드 평가는 과한 것 같아요
2021-01-27
|
|
|
0
0
허어
빌게이츠 엄.빠가 IBM 임원이었죠
2021-01-27
|
|
|
1
1
월요일23시38분
.
2023-06-19 *
|
|
|
0
0
[원조]능구렁이
매출 증가로 인한 돈으로 자체 전기차 개발하든가 공장 증설해서 팍스콘 처럼 애플을 확 잡아버려야죠.
2021-01-27
|
|
|
0
0
[* 비회원 *]
기아가 미국내에서 인기 좋죠.
특히 공장 있는 주는 엄청나게 좋아하더라구요...
미국에서 해놓은게 있으니...컨텍할만 하죠
2021-01-27
|
|
2
12
아리집사
별로 안 좋은데 기아 하청 전락하고 나중에 애플이 기아 버리면 똥자루 됩니다 .
애플카로 들어가면 애플은 크는데 기아는 몸체만 키워지는 거임. 애플이 갈아타면 기아는 오리알 되는거죠. 차리리 현기는 그냥 두고 현대에서 회사를 하나 차리고 확장 하는 게.. 좋죠. 기술은 가져가되 새로운 회사를 설립하는 거죠,.
2021-01-27
|
|
|
0
0
보
구글 레퍼런스폰이 생각나네요.
2021-01-27
|
|
|
0
4
[* 비회원 *]
그동안 현대도 전기차와 수소차를 키우겠지요..
현대와 기아가 다른 회사도 아니고 같은 회사인데 우리들이 생각하는걸 그들이 생각을 안할리는 없을겁니다.
기아가 애플의 하청업체로 있다가 팽을 당하더라도 어차피 플랫폼은 같을테니 현대가 알아서 잘 하리라 생각됩니다.
2021-01-27
|
|
|
0
0
!!!11!11!!!11!!
수소차는...실상이 좀...
2021-01-27
|
|
|
0
0
하시케
개인적으론 폭스콘처럼 될 듯 합니다.
tsmc처럼 되지는 않을 것 같습니다.
2021-01-27
|
|
|
0
0
멜랑꼴리
기아차가 듣보잡 회사도 아니고..ㅋ tsmc처럼 생산대행이죠~
2021-01-27
|
|
|
0
0
째즈힐
기아차도 e-gmp기반으로 기아브랜드 달고 제품 생산은 꾸준히 할건데 왜 폭스콘에 대입하는지 모르겠습니다. 아이폰, 아이패드의 경우는 하나부터 열까지 애플이 다 설계한거 만들어내는 거였지만 전기차는 다르죠. 애플이 차량 설계에 전기차 플랫폼까지 다 할거라 생각친 않습니다.
2021-01-27
|
|
|
0
1
대하새우
애플이 고객사의 입장에 설 경우 위탁 생산업체가 경쟁 상대로 크는걸 좋아하지 않아서 라고 생각하면 현기에 많은 권한을 주지 않을 것 같습니다
삼성에 ap 위탁 생산 맡겼다가 tsmc로 바꾸고 디스플레이등 주요 부품에서 삼성 비중을 지속적으로 줄이는 것과 비슷한 맥락으로 봐야 하지 않을까요?
2021-01-27
|
|
|
0
0
알응
현대그룹 입장에서는 꿩먹고 알먹고 입니다. 애플이 현대그룹과 합작한다는 설이 도는 이유를 좀 더 알아보시면 제조에 국한되어있다는 생각이 조금 바뀔 수 도 있을것 같은데... 현대가 가진 e-gmp 기술이 상당히 좋은 기술입니다. 넓게 보세요. 우리 머리로 이해할 기업 판이면 개나 소나 다 경영하지요
2021-01-27
|
|
|
0
0
-익명을요구했습니다-
기아 단독법인이었으면 당연히 문제될 수 있겠지만, 설사 버리더라도 종전처럼 현대랑 기술공유하면 됩니다.
2021-01-27
|
|
|
0
0
슈퍼CEO
ppompungi
2021-06-06
|
|
|
0
0
꿀이탱이
미국 카누라는 업체가 있어요 현대가 투자하는 스타트업 그 회사의 플랫폼을 사용할 듯
2021-01-27
|
|
|
0
3
BerlinerKindle
카누는 이미 넥센과도 타이어 공급 계약 체결했죠. 그리고 애플에서 카누와 컨택한적도 있구요
2021-01-27
|
|
|
0
0
[* 비회원 *]
ppomppu in
2021-01-28
|
|
1
0
향기시스템
쌍용차가 덤볐어야...
2021-01-27
|
|
|
0
0
카스비
쌍용차가 어떻게 덤비나요 ;;;
2021-01-27
|
|
|
0
0
타자왕김삼진
애플이 쳐다도안볼듯
2021-01-27
|
|
|
0
0
뽐중독뽐쟁이
쌍용은 전기차 플랫폼이 없어서...
2021-01-27
|
|
|
0
0
-익명을요구했습니다-
차라리 지리자동차가 파트너로서는 더 낫죠...
2021-01-27
|
|
0
0
투퍼데이
윗분 말대로 기아가 직접하기 보단 별개의 법인을 세워 진행하는 방향으로 갈거 같네요
2021-01-27
|
|
0
2
애플에 입장에서는
1. 자동차 전기차를 생산할 수 있는 생산 능력이 있는가? 2. 전기차를 양산해본 경험이 있는가 ? 3. 원가절감에 대한 전기차 플랫폼 유/무 4. 노조 이슈 (현대그룹 = 미국 시장에 노조 X) 등이 필요했을꺼고, 제일 적합한 업체는 현대그룹이라고 생각했겠죠.
테슬라 : 애플이랑 할 이유가 없음. 폭스바겐 : 미국내 생산공장이 잘 구축 되어있지 않음. GM : 노조 이슈 도요타 : 전기차 생산 경험 없음.
현대그룹은 차 껍데기만 팔아서는 절대 애플만 좋은 일 시키는 것인거 다 알꺼라고 봅니다. 폭스콘 이익 & 단가만 봐도 알수 있죠. 이미 가지고 있는 전기차 플랫폼에 애플 SW를 더해서 생산하는게 제일 좋은 방향이라고 볼수 있을 것 같네요. (플랫폼 로얄티만 받아도 짭짤할테니..) 윗분들이 어떻게 협상을 할런지 관건이네요.
2021-01-27
|
|
|
0
0
투퍼데이
기아는 더군다나 폭스콘마냥 B2B 제조 전문업체도 아니고 자기브랜드로 B2C판매도 하고 상당히 판매량도 나오는 기업이라 애플이 폭스콘 다루듯 하기는 쉽지 않겠죠
2021-01-27
|
|
|
|
 |
|
| △ 이전글▽ 다음글 | -목록보기 |
|
