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캐스퍼 suv에 맞는 배기량인가요? 한계령이나23
- 갤럭시7
- 등록일 2021-09-16 20:38
- 조회수 2212
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파워링크 
등록안내
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럭키냥냥
글죠 그냥 걍 경차임.
저기다가 suv란말을 붙이기에도 부끄러움..
2021-09-16
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 2QUICK
그거 고민안하고 차를 대량생산하지는 않을꺼에요
2021-09-16
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싸립꼴
이거타고 고속도로 위험하지않나요 근거리용이죠
2021-09-16
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럭키냥냥
레이나 모닝도도 고속도로 충분해요 ;;; 무슨 마실용차인줄아시나보네요 ;;;
단지 고속도로타면 좀 시끄러워서 그렇지 고속도로 타면서 힘부족하다? 이런생각 들어본적은 없네요. 현 레이랑 , k5랑 두대운행중인데 거의 레이만 운전하고 k5는 주말용이네요;;
2021-09-16
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질주본능가즈아
2017년식 스파크 소유했던 경험으로 말하면,,,
고속도로에서 힘부족합니다...
경차로 힘 충분하다는 생각하는분들은... 고마력차 경험 부족이라 생각됩니다.
전 M3 타보고, 400-500마력대 차들 타보고 나니. 국산 200마력대 들도 고속도로 그냥 탈만하지 힘 충분하다고 생각 못하는거죠
경차는 100 넘어가면 힘들어하는게 보입니다. 토크가 9라서.. 언덕에 풀악셀 쳐도.. 뒤에서 추월 다 해갑니다... 그리고 풀악셀 중인데도.. 뒤에서 빵빵거리는 차들도 많아요
2021-09-16
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럭키냥냥
@질주본능가즈아 경차랑 m3랑 비교는.. 너무한거 아닌가요... ;; 평상시에 레이를 운전하고 일다니는데.. 뒤에서 느리다고 빵빵거리는차거의없습니다..;; 오히려 초반가속도빠르고해서 최대한 다른차에 피해아주고 밟고 다니는데.. 할배스타일 운전이 아니면.. 뒤에서 빵빵거리는거 솔직히 별로없어요. 지금 레이만 5년째 몰고있습니다. 서브로 k5 2014년식 몰고있구요. 그리고 100키로 넘어가면 rpm이 당연히 많이 올라갑니다. 120키로만 가더라도.. rpm이 하 4천정도 되버리니까요. 하지만 그정도는 시내바리도 일상입니다.. 고배기량하고 비교한다는거 자체가 웃긴일입니다..;; 비교할걸 비교하셔야... 경차는 rpm이 그냥 3천은 기본이고 평균 3~4천이고 .. 오르막길 밟고가면 한 5천대에서 놀죠..;;
2021-09-16
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질주본능가즈아
@럭키냥냥 고마력 차 경험 많이 해보면.. 그냥 200마력이하는 다 평범하다는걸 말해 드린겁니다..
저는 거제도 지방인데.. 대부분 오르막길이 경사가 꽤 쎕니다. 그래서 특히 경사로에서 힘부족 절실히 느꼈고요. 커브 연속에 경사가 높은곳은 풀악셀해도 빌빌 거려서. 뒤에 차 밀릴정도가 참다가 뒤에서 빵빵 거리는경우가 많더라고요 가족용차 쏘렌토 202마력 45토크... 경사로에서는 확실히 토크45로.. 탈만하나,, 고속에서 쏠 차는 아닙니다... 쏘렌토도.. 140넘어가면 속도 잘 안 붙습니다. 그리고 세단외 차고 높은차는 커브에서 롤링,피치도 심하고요
2021-09-17
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HappyLife
상대적으로 위험성이 더 높은 거죠
2021-09-16
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럭키냥냥
터보아닌 걍레이타고있습니다만... 우리나라에 못올라가는곳없습니다;; 솔직히 그냥 쌔려밟으면 어디든 다 올라갑니다..
어차피 1000cc의 한계만있으룬.. 캐스퍼가 1.4나 1.6으로 나왔으면 아무런 매력이 없겠죠;;
2021-09-16
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HappyLife
가속이 느린 거죠
rpm 올리면 다 올라갑니다
2021-09-16
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[* 비회원 *]
예전에 아토스로 여기저기 다 놀러다녔었죠...
강원도 널어갈때 미시령이었던거같은데 밟으면 올라는가는데 속도가 안나는건 확실하죠... 밀리거나 못올라가는 경우는 없다고 봅니다. 느릴뿐.. 많이... 에어컨을 끄면 일시적 터보능력이 발휘되고요..
2021-09-16
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오히려
위쪽은 더 높지만
위쪽에 더 사선 모양이라
총 내부 부피 크기는 같아요
터보 옵션으로 달면
과거 레이 터보를 볼 때
산 잘 올라는 갈 겁니다
모닝 꾸역꾸역 탈정도면 캐스퍼도 쪼금 여유있게 탈것같은데요. 더 여유있게 탈려면 레이타야되고.. 단지 위로가 여유가있을뿐이지..
옆으로는 3놈다 거기서 거기인지라 ..;;