gtx-b는 사실상 물건너 갔네요49
- [* 비회원 *]
- 등록일 2021-02-14 01:00
- 조회수 18833
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파워링크 
등록안내
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이딴거
나가리되면 여론 안좋을테니 남부광역급행철도로 다시 돌아가서 예타 문제없을게 확실한 당아래-잠실 코스라도 들고 나오려나요?
표에 민감하고 SOC 좋아하는 민주당이라 GTX B 포기할지, 무리해서 GTX B 추진할지 정말 모르겠네요 가덕도도 관짝 열고 소생시키는 애들이라...
2021-02-14
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 [* 비회원 *]
대놓고 당장 안한다고는 말 안하죠. 조금씩 미루고 미루다 아몰랑 시전 예상입니다.
2021-02-14
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앙팡™
김포 국내선 노선을 메인 마석 서브 양양공항으로 이동하면
2021-02-14
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ㅇddㅇ
b는 강남에 몰린다고 저쪽으로 뚫어놓은거아닌가 사업성없으면 강남이나 마곡상암쪽으로 업무지구 연결시키든가 왜 중복노선 만들어 놓고 사업성타령이여
2021-02-14
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dkfkjghk
b는 일단 서울역부터 마석까지가 중복 노선이라 수익이 날 수 없죠 서울역부터 청량리까진 기존 1호선, 청량리부터 상봉 망우까진 경의중앙선 상봉부턴 경춘선이랑 정확히 겹치는데 마석, 평내호평에선 이미 준급행 철도인 itx청춘이 있고 경춘선 일반 전동열차도 있으니까요 이렇게 겹치는 노헌이 많으니 구간 수요도 얼마 안될테고 경춘선 연선 지역보다 경의중앙선 구리, 도농, 덕소 쪽이였다면 그래도 수요가 있겠지만 그마저도 아니고
여러모로 답 없는 계획이죠
차라리 송도부터 서울역까지는 계획대로 하고 중앙선 청량리~망우 복복선 공사를 해서 경춘선을 왕십리역까지 끌고 오는게 더 낫다고 봅니다
경춘선도 선로 용량이 충분하지만 청량리~망우 선로 용량 포화로 증차가 안되고 있으니까요
2021-02-14
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[* 비회원 *]
이거안하면 거기 지역 사람들 단체로 시위해서 탄핵될듯요 ㅋㅋ
2021-02-14
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톰과젤리
되긴 될 거 같은데 얼마나 걸릴진 모르겠네요
2021-02-14
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3기신도시 때문이라도 어떻게든 추진하지 않을까요?
수익성이 낮아 민간 사업참여가 불가능해서 미루고 미루다 무산될 걸로 봐요.
지금 착공준비해도 10년 잡아야하는데 여기서 더 발목잡히면 사실상 게임 끝이죠.