GTX의 가격상승 효과는 좀 제한이 될걸로 보이네용

@돌돌이와돌식이 

앙꼬빠진 찐빵이긴한데 

제한되도 뭐 안할것도 아니니까요 

작년초만해도 서울 공급 부족으로 계속 상승할거다가 지배적이었는데도요? 

?? 5억원대 물량이 남양주 왕숙에 거의 7만세대 들어올건데 6만명이면 1만 모자라네요? 그 6만이 왕숙만 넣을리는 없고 중복 청약일텐데요 남양주 다산 시세가 6~8억대인데 이건 영향이 없을지 거의 10년차이는 새아파트가 7만세대 가까이 들어오는데요 전세는 또 지켜질런지~

거기다 6억원대 하남 교산물량도 3만세대정도 들어올거구요

거기다 광명재개발 말고도 광명시흥에 7만세대 들어올거고 그것도 아마 교산보다는 쌀테니 5억대 이하로 들어올건데요

이번년도 내내 금리는 더 오르거나 내릴일은 없고 전세도 계속 떨어지고 있고

신용에 문제가 생기는 국채부분에서 문제가 터질수도 있고 

파월은  물가가 잡힐때까지 즉 경기침체로 실업률이 올라서 망가질때까지 금리를 올리거나 내릴일이 없다고 하는데 

집값 빌빌거리다 반등이 올때쯤 폭탄물량 쏟아질텐데 그 많은 물량 쏟아질때 과연 쉽게 반등할까요? 그거 입주장때 또 아수라장일텐데요

반등도 확실한것도 아니고 만약 회복못하고 내내 폭락장에 쏟아진다면 일본처럼 빈집이 넘치는 시기도 볼까봐 걱정일정도로 너무 때려짓는거 아닌가 싶은데요 그놈의 공급부족 프레임때문이지만

1기신도시 재개발 도시재생 이런거 다 하면 진짜 어떻게 될런지 모르겠네요

@맥시멈X 

님이 말하는 그 신도시물량 5년이내에 전부 입주하면 님 말씀이 맞습니다

근데 지금 아직도 2기신도시 입주 안끝났습니다 ㅎㅎㅎ

@맥시멈X 

폭락은 어렵다고 보고

내년 이후로는 보합 이후 약상승으로 생각하네요.

@다리미112 몇십만의 무주택자들이 빠지는겁니다 입주장때 또 트러블이 생기는거구요 그리고 분양가가 낮아서 같은지역 급급매의 기준이 더 낮아져서 가격하락을 이끌어낼겁니다

@마틴DB 외곽의 3~5억 해야할 아파트가 교통이 좋아지고 다시 고점을 회복한다고 가정을하면 8~10억 가겠죠 그럼 경기도 입지 괜찮은 지역은 15억이 되겠죠 그럼 경기도 특a급 지역은 20억을 기본으로 랜드마크 최상위 아파트느25~30억 하겠죠

그럼 마용성 잠실 고덕 같은곳도 25억에서 30억 그럼 강남은 40~50억 하겠죠

지금 외곽의 아파트들 교통대책 이뤄지고 살만해질겁니다 다들 10억가자 그러고 있죠

문제는 그게 실현되면 상권은 어떻게 형성됩니까? 지금도 물가를 감당못해서 강남의 가로수길 이태원 경리단길 홍대상권등등이 무너졌습니다 돈이 가장 많은 동네에 있는 상권임에도 그렇습니다

저 가격 다 실현되면 짜장면값 20000원이라도 감당이 될까요? 

그리고 10억짜리 외곽의 아파트는 10억임에도 여전히 주요지역 가격과 비해서 싸구려 아파트라 계층이동이 더 어려워질겁니다 지금 하락기에 그나마 거래되고 있는게 헐값에 자신의 집을 던지고 떨어진 상위지역을 구매하는건데 가격이 더 오르면 점점 더 불가능해지겠죠

지금 집값은 여전히 소득대비 거품이 잔득낀 가격이고 그렇기에 돈 가장 많이버는 지역인 강남과 잠실같은곳도 떨어지는겁니다 

그게 아니면 다들 지금같은 가격에 줍줍하겠죠

감당안되는 고물가 계층이동 불가 자식들은 일해도 집을 가질수없고 모든돈이 부동산으로 빨려가서 쓸돈이 없어 경제가 돌아가지 않는 그런세상을 원하시나요? 

@맥시멈X 

그리고 제일 중요한건 개별성이에요.

예를들어 검단은 GTX D 강남 연장 확정되면 최소 수천을 뛰겠죠. 송도 GTX B역세권도 B노선 착공 영향받을 거고요. 

어디를 보고 계신지 모르겠지만, 우리는 경제연구원이 아니라 투자자이므로 내가 매수하고 싶은 지역과 단지의 개별성을 봐야죠.

이번 용인 한숲시티 급등 사례처럼 지역마다 변수와 그로인한 결과는 천차만별이니까요.

저 같은 경우 아파트는 GTX 도보권만 투자하기때문에, 장기적 투자성은 확실하다 믿고 투자하고 있습니다. 큰 호재가 진행되고 있다보니, 가격 등하락에 일희일비할 필요가 없죠.

@마틴DB 네 저는 반등할 이유가 지금 1도 없다고 보구요 외곽은 3기신도시 바깥이라 gtx깔려도 비싼돈 치루며 사는 gtx거지 소리 듣게 될거라 봅니다 비싼돈 내면서 gtx시간 맞춰서 타는거 말고는 여전히 교통오지 인프라 후진동네니깐요 우리나라는 줄세우기 좋아해서 그러고도 남을 곳이라 보구요 gtx가 들어와서 외곽이 오르면 아파트계급론에 따라 그 그 격차만 커질거고 오른 아파트 가격으로 인해 서민들의 삶은 더욱 힘들어질겁니다 오른 땅값만큼 물가에 전가될거구요 상권형성은 힘들어지겠죠

@맥시멈X 

3기신도시 참애매하다고봅니다

필요한지조차의문입니다

새로이 신도시를만들고 수도 전기 가스 도로 인프라를 깔아야하는지가 의문입니다

어차피 신도시후에 계속사용될리도없고 한번건물짓고 한 삼십년 쓰고 버려질것같은데 지금이라도 취소로 가는게 후대에 인프리비용이라도 떠맡기지않게 되는게 아닐지 

그냥 신도시보단 신길 노량진 길음 장위 뉴타운같이 도심 저층 노후지역 재개발하는게  후대에 좋을거같은데 더불어 3기를위한 gtx는 안해도된다고봅니다

광명도 재개발하고있고 여기저기 진짜 노후화되는 도심지많은데....  3기 토지정리해서 팔면 진짜 누가 사갈지부터 걱정되는데.....

@꿈꿈 그놈의 공급부족이 괴물을 만든건죠 3기신도시 1기신도시 재개발 서울 주요지역 재개발 과연 이 물량들이 다 소화나 될런지 인구는 줄어가는데 세대수가 늘고 있어 문제없다고들 하는데 과연 그럴지 의문입니다  

저도 3기 신도시 아직 먼얘기라고 보고 있었는데 토지보상 완료되고  이제 삽 판다고 하더군요 남양주 하남 창릉 과천 부천 광명시흥 대표적으로 좋은지역은 중간에 스톱 못하니 건설사들 계약에 나라에서 보증걸고 사업시작하고 나라 세금 부어서라도 다 진행될거고 저는 집값하락을 넘어 약간의 공포도 같이 오더군요 그게 완공이  못될정도로 중간에 부동산 또는 경제 위기가 생긴다는건 더 끔찍한거구요

@꿈꿈 3기는 아주 일부지역빼곤 폭망할게 확실함

@+_익명_+ 그러면 더 외곽은 가격이 박살나겠죠 그럼 박살난 3기신도시와 외곽물량 때문에 순차적으로 와르르르 쿵함~