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GTX 공사가 오래걸린다고? 첫번째 A노선 착공 5년만에 개통 15
이름: 마틴DB


등록일: 2023-11-08 20:56
조회수: 3043





A노선 

18년 12월 기공식

19년 단계별 착공

24년 3월 동탄구간 개통, 7월 파주구간 개통

(삼성역은 대규모복합환승센터 공사로 27년 개통)

 

처음 시도하는 대심도광역철도공사였고

중간에 행정소송같은 지연 요소도 있었는데

결국 목표 공기와 별 차이없이 준공되었습니다.

 

2040년에 된다

2050년에 된다

죽을때까지 못탄다...

 

실상 별 문제없이 공사진행중이었는데도

각종 근거없는 뇌피셜들이 난무했었죠.

 

이제 올해와 내년에 착공하는

C노선 B노선이 바통을 이어받아

약 5~6년 후 준공될 차례이지요.

 

참고로 B노선의 경우

기존 6량 21편성에서 

8량 23편성으로 

열차와 배차 늘리는 방안 논의중이라네요.

 

고속기차가 생긴 이후로

KTX SRT가 노멀이 되었듯이

 

광역급행철도가 생긴 이후엔

GTX가 노멀이 되면서

GTX는 기둥, 지하철은 가지역할을 담당하겠지요.

 

GTX로 거점이동하고 지하철로 갈아타는게

일상이 될 것 같습니다.

 

그리고 지하철로 굳이 갈아탈 필요없는

GTX역이 있는 지역은 이동 및 접근이 편리한만큼

주거, 상업, 비즈니스 자리로 선호될게 당연하고요.

 

게다가 GTX역끼리 만나 교차되는 환승역이다?

그런 지역의 역세권 땅은 

사놓고 대물림해줘야 할 자리라고 생각하고 있습니다.

 

실제 행동으로도 실천해서 

GTX도보권 주택수를 늘려가고 있고요.

 

 

 

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