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 겨울에
셰인?
2022-08-16
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스트로베리문
오토바이많은 동남아도 어렵겠네요
2022-08-16
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보라빛무지개
그 열차 나오는 딜레마 있잖아요 내가 레버를 안내리면 4명이 죽고 레버를 내리면 1명이 죽는
테슬라는 직진하면 2명을 치고 꺾으면 1명을 치는 불가피한 상황이 온다면 어떤 선택을 하게 되는건가요?
2022-08-16
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칼퇴의요정
브레이크를 밟겠죠.
2022-08-16
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얼굴천재아이유
@칼퇴의요정 우문현답
2022-08-17
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정치환자사절
@칼퇴의요정 바로 뒤 덤프가. . .
2022-08-17
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burster
@칼퇴의요정 와씨 선타 뺏겼다...
2022-08-17
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akaica
@칼퇴의요정 ㅋㅋ 저 문제는 브레이크를 밟아도 무조건 치게 되는 상황이라는 가정이 깔려 있습니다. 당근 동일한 어른이면 적게 다치는쪽으로 판단하겠고 1명쪽이 어린이라면? 1명의 어린이를 살릴것인가 4명의 어른을 살릴것인가에 대해 고민이 필요할수도 있죠 4명으로 부족하면 10명쯤 넣어봐도 되겠구요. 즉 어린이 1명의 목숨은 어른 몇명의 가치와 동일한가? 하는 고민에 빠지게 되겠죠 이 문제를 꽤 오래전에 본거 같은데 어떤 결론을 내리고 알고리즘이 짜여 졌는지 궁금하긴 하네요
2022-08-17
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부도
그정도 상황을 파악할 수 있는 수준까지 올라오면 정부가 개입해야죠.
차주 우선보호시스템이 아니라 인명피해 예상시 차주독박시스템 방식으로 사회적 합의를 보면 됩니다. 직진,턴 둘다 선택지를 선택할 수 없고 폭파소멸.
2022-08-16
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ㄱㅁ망
이래서 자율주행이 현실화되기 어려운거죠 ㅋㅋ 다들 너무 테슬라뽕 아니 자율주행뽕에 빠져있는듯. 법적 사회적 문제가 해결 되지 않고서는 정말 어렵습니다. 가장 현실적인 방법이 자율주행차끼리만 다니는 차선이나 도로를 만드는건데 그러면 버스 기차와 다를게 뭘까요?
2022-08-17
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ㄱㅁ망
@헌드레드 답답한 소리하시네 사람이 어느쪽을 선택하든 그검 책임을 질 수 있는거지만 ai 가 선택한건 누가 책임지나요??
2022-08-17
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진주촌놈
Trolley Problem
참고로, 테슬라가 제대로 만들었다면 인도에서는 브레이크를 밟는 대신 경적을 울릴 겁니다.
2022-08-17
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발라_모굴리스
.
고민될땐 일단 블루 스크린을 띄웁니다
2022-08-17
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[* 비회원 *]
이 딜레마는 이미 해결 됐어요. 기업의 이득이 되는 쪽으로 알고리즘은 짜여집니다.
그걸 국민들이 받아들일까는 다른 문제지만요
2022-08-17
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보라빛무지개
궁금해서 검색해보니 이걸 다루는 기사?에서도 비슷한 말을 하네요ㅎㅎ
테슬라의 어떤 기능을 탑재한 자동차가 마일당 사고수가 가장 적었다 and 이런 사고를 미연에 방지할것이다. 근데 사고라는게 미연에 방지한다고 모든걸 피할 수 있는게 아니잖아요 기차딜레마는 워낙 유명해서 이것부터 생각나서 가져왔지만 가령 좌회전 신호를 받고 가다가 갑자기 튀어나온 횡단자를 무조건적으로 충돌해야하는 상황이라면 일반적인 사람이라면 브레이크를 밟겠지만 자율주행기술에서는 좌측 가드레일에 충돌을 해서 인명피해를 피한다 이런게 가능한지도 궁금하네요
2022-08-17
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고마먹자
저 정도면 부산에서 자동주행테스트 합격해도 주행 불가 ㅎㅎㅎㅎ
2022-08-17
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나오마르
오토파일럿이 클락션 울리면서 달리면 웃기겠네요.
2022-08-17
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갤아에이
다른나라도 시내에선 안쓸텐데요..ㅎㅎ
2022-08-17
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소주한그릇
오토파일럿 : 운전 X같이 하네!!!
2022-08-17
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고쿠민노치카라
좃같네진짴
2022-08-17
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AIAIAIAIA
차선이 없음
2022-08-17
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