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타이어 코드는 타이어의 형태를 잡아주고 내구성을 보강하기 위한 일종의 보강 소재로 초기에는 무명[木綿]을 사용하였으나, 현재는 스틸 코드(Steel Cord)와 나일론·레이온·폴리에스테르 코드를 사용하고 있다. 스틸코드는 트레드 부위에 접착하여 내구성을 강화하고, 나일론 코드 등은 사이드 월(Side Wall) 부위에 부착하여 승차감을 향상시키기 위해 사용된다.
코드절상이라고하는데
고속주행에서 터질 가능성이 높으니
혹시 차 타이어에 볼록한 혹이 생기면 바로 교체하셔야합니다. 주변에도 뭔지 모르고 타시다가 타이어 터진 경우가 있었습니다.
속았다ㅠ
송전탑은 밑에서부터 조립이 아니었네
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타이어 코드는 타이어의 형태를 잡아주고 내구성을 보강하기 위한 일종의 보강 소재로 초기에는 무명[木綿]을 사용하였으나, 현재는 스틸 코드(Steel Cord)와 나일론·레이온·폴리에스테르 코드를 사용하고 있다. 스틸코드는 트레드 부위에 접착하여 내구성을 강화하고, 나일론 코드 등은 사이드 월(Side Wall) 부위에 부착하여 승차감을 향상시키기 위해 사용된다.
https://www.posri.re.kr/ko/board/content/12469코드절상이라고하는데
고속주행에서 터질 가능성이 높으니
혹시 차 타이어에 볼록한 혹이 생기면 바로 교체하셔야합니다. 주변에도 뭔지 모르고 타시다가 타이어 터진 경우가 있었습니다.