[가와사키] 닌자 250SL의 2016년 모델을 5/15 발매

가와사키 닌자 250SL의 2016년 모델을 동년 5월 15일부터 발매한다. 

이전 모델에서 변화는 컬러 그래픽 외에 프레임이 일부 변경되었다.

2016 년 모델 Ninja 250SL 출시 안내

[모델 정보]

■ 차명 (통칭 명) / Ninja 250SL

■ 메이커 희망 소매 가격 / 459,000 엔

■ 색상 (컬러 코드) / 에보니 (BLK) 사탕 플라즈마 블루 (BLU)

■ 발매일 / 2016 년 5 월 15 일

※ 가격 (재활용 비용 포함)에는 보험료, 세금 (소비세 제외) 등록 등에 따른 비용은 포함되지 않습니다.

※ 본 모델은 이륜차 재활용 대상 차량입니다. 가격은 이륜차 재활용 비용이 포함되어 있습니다.

※ 본 모델은 가와사키 중공업 주식회사의 해외 공장 Kawasaki Motors Enterprise (Thailand) Co., Ltd (KMT)에서 

일본에 적합하게 생산된 차량입니다.

[Ninja 250SL]

컴팩트한 차체에 세련된 풀페어링이 특징인 Ninja 250SL. 모델 이름 그대로 슈퍼라이트 차량중량은 라이더의 수준을 불문하고 

경쾌하고 쾌적한 라이딩을 실현. 탑재된 파워 유닛은 강력한 저중속 회전 영역과 기분 좋은 픽업 특성에 가세해 

고속 회전 영역에서의 날카로운 응답을 양립하고 있습니다. 또한 경량 슬림 컴팩트 Ninja 250SL은 도심에서 스포츠 라이딩까지 

다양한 장면을 커버 라이더에게 조종하는 즐거움을 제공합니다.

■ 2015 년 모델에서의 변경 사항

색상 및 그래픽 변경

프레임의 일부 변경

※ 성능 및 제원 변경은 없습니다.

[가와사키] KRT 색상의 닌자 250SL 발매

가와사키는 2015년 월드 슈퍼 바이크 챔피언십에서 KRT의 조나단 레아 선수가 우승한것을 기념해 

이 대회 참전 머신인 닌자 ZX-10R과 동일한 색상의 닌자 250SL를 한정 모델로 5/15에 발매한다. 

스탠다드 차량과 다른점은 ABS의 탑재와 장착 타이어 업체, 스모그 스크린의 채용 등으로 되어있다.

2016 년 모델 Ninja 250SL ABS KRT Edition 출시 안내

[모델 정보]

■ 차명 (통칭 명) / Ninja 250SL ABS KRT Edition

■ 메이커 희망 소매 가격 / 523,800 엔

■ 색상 (컬러 코드) / 라임 그린 × 에보니 (WSB)

■ 발매일 / 2016 년 5 월 15 일

※ 가격 (재활용 비용 포함)에는 보험료, 세금 (소비세 제외) 등록 등에 따른 비용은 포함되지 않습니다.

※ 본 모델은 이륜차 재활용 대상 차량입니다. 가격은 이륜차 재활용 비용이 포함되어 있습니다.

※ 본 모델은 가와사키 중공업 주식회사의 해외 공장 Kawasaki Motors Enterprise (Thailand) Co., Ltd (KMT)에서 

일본에 적합하게 생산 된 차량입니다.

[Ninja 250SL ABS KRT Edition]

2015년 월드 슈퍼바이크 챔피언쉽 시리즈, KRT ※ 소속 조나단 레아 선수가 연간 월드 챔피언에 등극했다. 

그 승리를 축하하여 2016년 이 대회에서 싸운 Ninja ZX-10R과 같은 이미지의 색상을 채택하고 있습니다. 

연료 탱크 상부에는 Kawasaki Racing Team의 문자를 곁들이고, 라임 그린과 블랙으로 장식된 그래픽은 

최고의 레이싱 머신을 방불케합니다. 모델 이름 그대로 슈퍼라이트 차중은 라이더의 수준을 불문하고 

경쾌하고 쾌적한 라이딩을 실현. 탑재한 파워 유닛은 강력한 저중속 회전 영역과 기분 좋은 픽업 특성에 가세해 

고속 회전 영역에서의 날카로운 응답을 양립하고 있습니다. 또한 ABS 유닛을 탑재하여 안정된 제동 성능을 발휘. 

경량 슬림 컴팩트 Ninja 250SL은 도심에서 스포츠 라이딩까지 다양한 장면을 커버 라이더에게 조종하는 즐거움을 제공합니다.

※ KRT : Kawasaki Racing Team

■ 표준 모델에서의 변경 사항

색상 및 그래픽 변경

안티 록 브레이크 시스템 (ABS)의 장비

신차시 장착 타이어 변경 (브릿지스톤)

윈드 실드 (스모그)의 장착

※ 성능 및 제원 변경은 없습니다.

[가와사키] 마지막 KLX250가 그리운 그래픽으로 등장

가와사키는 4 스트로크 250cc의 오프로드 모델 KLX250의 '파이널 에디션'을 2016년 5월 15일부터 발매한다. 

그래픽은 "투쟁 4 파업"의 캐치 프레이즈와 함께 등장한 당시의 KLX250SR 그래픽을 표현한 

특별한 컬러 그래픽을 채용하고있다. 또한 성능 · 제원에 변경은 없다.

2016 년 모델 KLX250 Final Edition 출시 안내

[모델 정보]

■ 차명 (통칭 명) / KLX250 Final Edition

■ 메이커 희망 소매 가격 / 564,840 엔

■ 색상 (컬러 코드) / 라임 그린 (LIM)

■ 발매일 / 2016 년 5 월 15 일

※ 가격 (재활용 비용 포함)에는 보험료, 세금 (소비세 제외) 등록 등에 따른 비용은 포함되지 않습니다.

※ 본 모델은 이륜차 재활용 대상 차량입니다. 가격은 이륜차 재활용 비용이 포함되어 있습니다.

※ 본 모델은 가와사키 중공업 주식회사의 해외 공장 Kawasaki Motors Enterprise (Thailand) Co., Ltd (KMT)에서 

일본에 적합하게 생산 된 차량입니다.

[KLX250 Final Edition]

초보자부터 베테랑까지 부담없이 오프로드를 즐길수 있는 듀얼퍼포즈 모델로 사랑 받아온 KLX250. 

이번 Final Edition으로 마지막을 장식하기에 적합한 색상 및 그래픽을 채용했습니다. 

라임 그린으로 도장된 프레임 "KLX"의 로고가 들어간 슈라우드 등 "싸움 4 목록"을 연상시키는 

데뷔 당시의 색상을 수정하고 그리움뿐만 아니라 최근의 트렌드도 담은 참신한 마무리가 되어 있습니다. 

저회전 영역의 끈질긴 파워 필링과 고회전역까지 부드럽게 붙어 오르는 날카로운 응답을 양립한 

수냉 DOHC 4스트로크 단기통 엔진. 주행을 지원하는 서스펜션은 프런트에 이너 튜브 직경 43mm 카트리지식 

도립 프론트 포크를 채용하여 뛰어난 제동력을 발휘. 브레이크 시스템은 앞뒤 페탈 디스크를 장착하여 

안정된 제동력과 높은 컨트롤을 실현했습니다. 또한 고장력 강관을 사용한 페리 메타 프레임, 

D형 단면을 가진 경량 알루미늄 스윙암을 채용하여 안정감과 그립감을 확보하고 있습니다. 

미터는 풀 디지털 다기능. 샤프하고 공격적인 프론트 카울과 긴장된 느낌의 리어가 세련된 외관을 연출하고 있습니다.

■ KLX250 Final Edition의 주요 특징

탱크, 프레임, 사이드 스탠드 시트에 Final Edition 특별한 색상을 채택

쉬라 우드 사이드 커버 Final Edition 특별 그래픽을 채용

휠 림, 핸들을 블랙 도장을 채용

프론트 포크의 아우터 튜브에 블랙 알루마이트 가공을 채용

※ 성능 및 제원 변경은 없습니다.

[가와사키] D 트래커 X 파이널 에디션 출시

가와사키는 D 트래커 X 파이널 에디션을 2016년 5월 15일부터 발매한다. 

외관에 특별한 컬러 그래픽이 사용되고 있으며, 휠은 블루 알루마이트 가공이되어있다. 또한 성능 · 제원에 변경은 없다.

2016 년 모델 D-TRACKER X Final Edition 출시 안내

가와사키는 시가지를 질주하는 날카로운 스트리트 머신 D-TRACKER X Final Edition을 출시합니다.

[모델 정보]

■ 차명 (통칭 명) / D-TRACKER X Final Edition

■ 모델 / JBK-LX250V

■ 메이커 희망 소매 가격 / 585,360 엔

■ 색상 (컬러 코드) / 블루 21 (BLU)

■ 발매일 / 2016 년 5 월 15 일

※ 가격 (재활용 비용 포함)에는 보험료, 세금 (소비세 제외) 등록 등에 따른 비용은 포함되지 않습니다.

※ 본 모델은 이륜차 재활용 대상 차량입니다. 가격은 이륜차 재활용 비용이 포함되어 있습니다.

※ 본 모델은 가와사키 중공업 주식회사의 해외 공장 Kawasaki Motors Enterprise (Thailand) Co., Ltd (KMT)에서 

일본에 적합하게 생산 된 차량입니다.

[D-TRACKER X Final Edition]

세련된 외관과 다루기 쉬운 차체 특성으로 인기를 얻은 D-TRACKER X. 마침내 Final Edition으로 발매합니다. 

슈라우드는 크게 "D"가 그려진 그리움 넘치는 그래픽이 Final Edition의 로고를 디자인에 채용. 

휠에는 알루마이트 가공이되어 유종의 미를 장식하기에 어울리는 한대로 완성되고 있습니다. 

날카로운 응답과 부드러운 상승을 실현하는 수냉 DOHC 4스트로크 단기통 엔진을 

경량 슬림 페리 메타 프레임에 탑재하고 전후의 서스펜션은 온로드 주행에 최적화된 전용 세팅이되어 있습니다. 

이너 튜브 지름 43mm 도립 프론트 포크는 압측 감쇠력 조정기구를 갖추고 

리어 유니 트랙 서스펜션은 프리로드 조정과 더불어 성장 측, 압측 감쇠력 조정이 가능하다. 

거리에서 뛰어난 주행 성능과 더불어 좋은 주행성능에도 기여하고 있습니다. 

브레이크 시스템은 전면에 외경 300mm, 후면에 240mm의 페탈 디스크를 채용하고 

외관은 물론 뛰어난 제동력과 컨트롤성을 발휘. 계기판에는 막대 그래프 타코미터 디지털 속도계, 

시계, 듀얼 트립 미터를 대비 전체 디지털 타입을 채용하고 있습니다. 또한 2등식 헤드 라이트를 갖추고 

세련된 프론트 카울 날카로운 디자인의 전후 펜더와 거울은 D-TRACKER X 공격적인 이미지를 한층 돋보이게합니다.

■ D-TRACKER X Final Edition의 주요 특징

탱크 앞뒤 펜더 슈라우드 헤드 라이트 커버 Final Edition 특별한 색상을 채택

쉬라 우드 사이드 커버 Final Edition 특별 그래픽을 채용

휠 림에 블루 알루마이트 가공을 채용

※ 성능 및 제원 변경은 없습니다.

일본에서도 이륜차 번호판 단속중! (아래는 관련규정)

혼다 NAVI 스쿠터 리뷰영상