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50대 중반입니다. 별로 생각이 없다가, 더 나이들면 못 딸듯해 4번 도전해서 성공했습니다.
- 80년대 고교 시절 아버지가 타던 125CC 오토바이 논둑길에서
- 90년대 후반 한 5~6년 정도 수동 자동차 (티뷰론)
- 와코 전기오토바이 3년째 운행 중
1. 기존 경력 및 최근에도 오토바이를 타니 나름 수동에 자신을 가지고,
조작법 만 익힌 후 강서에서 첫 도전했습니다. (탈락. 15명중 2명합격)
- 강서/서부 면허시험장 미라쥬 250 CC 입니다.
· 125cc하고 250cc는 하늘과 땅차이 입니다. -_-;
· 또한 미라쥬도 다른 오토바이와는 하늘과 땅차이 입니다. 특히 강서에 있는 바이크..
· 시동을 계속 꺼 먹고 결국 시간초과로 탈락했습니다. (이건 오토바이 탓도 큽니다.)
2. 3주 쯤 후 시간내서 시험장 근처에서 9만원짜리 2시간 강의 받고(정말 도움이 됩니다.)
서부에서 당일 2번째 도전 (탈락. 9명 중 3명 합격)
· 250 오토바이에 대한 감과 최초 굴절-회전을 통과하려면 자연스레 몸까지 이용하면서 회전해야 합니다.
· 나랑 배달일 하시는 분 (몇 번 탈락하셨대요..)이 둘이서 2시간동안 연습(특히 회전) 저만 탈락 -_-;
· 너무 많이 긴장했어요.
3. 3일 후 강서에서 3번째 도전 (탈락. 15명 전원 탈락)
· 이 때 시동 한번 또 꺼먹습니다. 출발은 했는데 당황해서 굴절에서 바로 탈락..
· 굴절통과를 2명 했는데 둘다 직진에서 탈락합니다.
· 이 때, 확실히 느낍니다. 강서의 시험용 오토바이 상태가 똥이다~
4. 그 담주 월요일 서부에서 4번째 도전 (합격. 15명중 12번째 였고 제가 4번째 합격자. 뒤는 모름)
· 강서는 아니라는걸 알고 서부로 올인하기로 했는데, 바로 붙네요. 덥지않고, 비가 와서 그랬을수도..
오토바이 시동꺼지는건 강서만 경험했습니다. 다른 사람은 잘타기는 했지만,
저 같이 오랜만에 타서 조작 경계에 있는 사람에게는 좀 큰 문제였습니다.
(강서면허시험장 30명중 2명, 서부면허시험장 21명중 7명 합격)
소형2종의 제일 큰 문제는 "굴절부터 시작" + "250cc 미라쥬" 입니다.
일반적인 오토바이도 아니어서 조작에 익숙할 시간도 없이 바로 최고 난이도 회전입니다.
만일 코스를 거꾸로 돌 수 있다면 합격율은 60% 넘을거에요.
그냥 무작정 응시하시면 10번 넘게 왔다갔다 하게 됩니다. (익숙해질 틈이 없어요)
출발하자마자 탈락! 하기 싫으시면 굴절(회전)은 많이 연습하시고 가세요.
음.. 그나저나, 나이가 들수록 말만 많아지네요..
처음에는 2년 후에 nmax나 슈퍼커브 정도로 바꾸자 했는데, 어느 틈에 눈은 미들까지 왔습니다. -_-;
2년 후에는 리터급 사고 있을지도...
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기존 오토리운전하시는분의 탈락원인은 왼쪽 클러치페달이 스쿠터에서는 브레이크입니다. 스쿠터타던분이 많이 시험보시는것이라 익슥함이 더해서 저는 분석됩니다.스쿠터안타던분이 연습하면 빠르게 합격할듯 합니다.저도 5번만에 ㅡㅡ 붙었습니다.