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뛸 수 있다고 하긴 하는데
그 육체적인 노동은 일단 제외하고
고속으로(100~) 오래 타면 밸트가 늘어나서 구동계를 싹 바꿔야된다고 하는 말들이 있어서
그게 맞는지 싶어서요
그거말고도 시내주행으로 같은키로수 타는거랑 비교했을 때 더 문제되는 사항들이 있을까요??
다녀올때 자금생각을 해보려고 해서
아시는 분 계시면 답글 부탁드립니다!!!!
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125오도바이중 엔맥스 피돌이 최상급들 스쿠터에요
본인몸이 생각보다 많이 힘들어서 쉬어야 하고 기름도 넣어야 하고 하니 쉬지않고 가는것도 아니고 몸이 먼저 퍼질걸요 ㅎㅎ
바튜메나 유튭같은곳보면..
nmax(또는 pcx)로 서울 - 제주도 왕복 여행하는 후기 곧잘있던데요..
혼다 커브로도 엄청 많구요..
특히 유튭 찍으시는 무복썬이라는 여성분은
닌자팔고 커브로 1박2일 장거리로만 다니시던데
아무런 문제 없으시던데.. ^^
저도 천안에서 부산까지 갔다온적도 있습니다 물론 기종은 다르지만
만약 된다고해도 그렇게 유의미하게 벨트안타요
오히려 급가속이나 브레이크+악셀동시에 사용하는경우가 벨트에 더 안좋아요
사람이 힘들지 기계는 멀쩡합니다. ..ㄷㄷ
한시간만다 10분식쉬었습니다. 평속70~80 이라 오래걸렸지만 사람이 먼저 나가떨어집니다.
버그만스트리트 엔진온도가 표시되는데 바이크보다 사람이 먼저 힘들어한다가 결론이네요
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125오도바이중 엔맥스 피돌이 최상급들 스쿠터에요
본인몸이 생각보다 많이 힘들어서 쉬어야 하고 기름도 넣어야 하고 하니 쉬지않고 가는것도 아니고 몸이 먼저 퍼질걸요 ㅎㅎ