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클래식한 대형로드 스포츠 모델 "CB1100" "CB1100 EX"의 숙성을 도모함과 동시에 스포티한 주행 "CB1100 RS"를 새롭게 추가 발매
Honda는 공냉 직렬 4기통 1100cc 엔진을 탑재한 스테디셀러 대형로드 스포츠 모델 "CB1100"과 "CB1100 EX"를
각부의 숙성과 심화를 도모하는것과 동시에, 17인치 휠을 채용하는등 보다 경쾌한 느낌의 스포티한 승차감을 실현했다
"CB1100 RS"를 새롭게 추가하고 1월 20일에 발매합니다.
CB1100 RS 흑연 블랙
CB1100 RS 사탕 돌기 레드
CB1100 시리즈 "느긋하게 매료되는" 컨셉으로 부드러운 출력 특성의 공냉 직렬 4기통 1100cc 엔진을 탑재한 이륜차 본래의
보편성을 느낄 디자인을 추구하여 개발. 2010년 3월 출시 이후 높은 질감과 취급하기 쉬운 승차감으로
고객의 가치와 소유욕을 충족 전통적인 네이키드 스타일의 대형로드 스포츠 모델로 숙성 심화하고 왔습니다.
이번 CB1100 시리즈는 심플하고 감성적인 모습과 새로운 주행 방향을 넓히는 것을 목적으로, 초대의 개발 컨셉을 계승하면서,
CB1100 EX는 소유하는 기쁨을 더욱 높이고, 세부에 이르기 마무리와 질감을 추구하고 전통적인 스타일의 심화를 도모하는것과
동시에 기존 모델보다 5kg의 경량화를 실현시켰습니다. CB1100 RS는 스포티 한 주행을 실현하는 17인치 휠을 채용하고
차체 차원과 주요 부품을 변경함과 동시에 CB1100 EX보다 더 3kg의 경량화를 도모하고, 응답성이 높은 민첩한 핸들링을 실현시켰습니다.
CB1100은 기존의 단정한 디자인을 지속하면서 CB1100 시리즈 공통의 신설계 머플러와 에어필터를 장착하여
공랭 직렬 4기통 엔진의 매력을 심화시켰습니다.
● CB1100 시리즈 공통 장비
· 직렬 4기통의 상승감과 중후한 사운드를 돋보이게 새로운 디자인의 대칭 좌우 두 개의 소형 경량 머플러
· 질감을 높이는 크롬 도금의 2중관 구조의 배기 파이프
· 클러치 레버의 조작 하중을 기존 대비 약 16% 감소하고 취급하기 쉬움과 편안하고 부드러운 승차감을 제공하는 어시스트 슬리퍼
· 전체 유형에 표준 장착된 ABS
· 주차 상태에서 일으키는 하중을 경감하기위한 경사각을 채용한 사이드 스탠드
● CB1100 EX / CB1100 RS 공통 장비
· 수제 느낌의 곡면 기조의 훤칠 포름과 손으로 그린을 거듭한것 같은 평활도가 높은 고급 도장을 채용한 플랜지리스 연료 탱크
· 소재의 질감을 이끌어 손으로 마무리한 헤어 라인 가공을 한 알루미늄 프레스제 사이드 커버
· 버프 마무리의 아름다움을 돋보이게 알루미늄 다이캐스트제 스텝 홀더
· 스텝 홀더의 빛과 협조시킨 알루미늄 단조 체인지 페달이나 브레이크 페달
· 부드러운 감쇠력 특성을 발휘하여 우수한 승차감에 기여 쇼와제 SDBV (쇼와 듀얼 벤딩 밸브) 프론트 포크를
각각의 특성에 맞춘 사양으로 장착
· 전통적인 형태를 지키면서 세련미를 인상 LED 사양의 헤드라이트와 소형 LED 사양의 테일 램프
· 질감을 높이는 알루미늄 프레스제 체인 케이스
· 도난 방지성을 높이는 웨이브 키
· 미터 중앙의 표시 부분에 질감을 높이는 서치 라이트 도금 커버
· 표준 장비로 한 ETC 차 재기 ※ 2와 그립 및 표시 등
● CB1100 EX의 장착
· 전통적인 모습과 경량화를 목표로 새로운 디자인한 전후 18인치 알루미늄림과 허브
· 아름다운 광택과 청소하기 쉬운 스테인리스 40 개 스포크
· 트래디셔널한 느낌의 밸브식 대형 도금 윙커 (CB1100 공통)
· 업라이트 라이딩 포지션 핸들을 채용한 Type I과 스포티한 라이딩 포지션의 로우 핸들을 채용 한 TypeII을 유형 설정
● CB1100 RS의 장비
· 경쾌한 라이딩 느낌을 가능하게한 전용 발판 장비와 캐스터 각 26 도의 전용 차원
· 스포티한 캐릭터를 연출하는 알루미늄 캐스트제 17인치 휠과 광폭 타이어
· 전경 라이딩 포지션이되는 새로운 디자인의 로우 핸들
· 경쾌한 핸들링을 실현하는 φ43mm의 내부 파이프와 2피스 하단 케이스를 채용한 쇼와제 SDBV 프론트 포크,
저장 탱크가있는 리어 쿠션 · 새로운 디자인의 경량 알루미늄 스윙암
· 스포티한 느낌을 느끼게 수지 프런트 펜더와 래디얼 마운트 브레이크 캘리퍼
· 컴팩트하고 세련된 LED 방향 지시등
· 에어 체크시의 유지 보수성을 향상시킨 L 자형 밸브 (CB1100 공통)
● CB1100의 장비
· 안정감있는 편안한 주행을 제공 업 핸들과 18 인치 캐스트 휠
· ETC 차 재기 ※ 2와 그립 및 표시등을 장착 한 E Package를 유형 설정
● 색상
CB1100 EX <TypeI> / CB1100 EX <TypeII>
사탕 돌기 레드
펄 태양 광선 화이트
펄 샤이닝 옐로우
CB1100 RS
흑연 블랙
사탕 돌기 레드
CB1100 / CB1100E Package
펄 눈부심 화이트
※1 CB1100 EX, CB1100 RS, CB1100 E Package는 "이륜 ETC 표준 장착 된 자동차 판매점"에서 판매합니다.
사용하는 방법에 설치 설치 비용 및 결제 용의 ETC 카드가 필요합니다
※2 ETC2.0 비 대응
● 판매 계획 대수 (일본 · 연간)
CB1100 200 대
CB1100 EX 1,200 대
CB1100 RS 1,350 대
● 메이커 희망 소매 가격 (소비세 5 % 포함)
CB1100 EX <Type I> <Type II> 1,338,120 엔 (소비세 빼기 본체 가격 1,239,000 엔)
CB1100 RS 1,387,080 엔 (소비세 빼기 본체 가격 1,276,000 엔)
CB1100 1,152,360 엔 (소비세 빼기 본체 가격 1,067,000 엔)
CB1100 E Package 1,220,400 엔 (소비세 빼기 본체 가격 1,130,000 엔)
※ 가격 (재활용 비용 포함) 보험료 · 세금 (소비세 제외) · 등록 등에 따른 비용은 포함되어 있지 않습니다
CB1100 EX 사탕 돌기 레드
CB1100 EX 펄 태양 광선 화이트
CB1100 EX 펄 샤이닝 옐로우
CB1100 펄 눈부심 화이트
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등록안내
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난늘흥
전 모델 공통 변경사항은 새롭게 디자인된 머플러 / 사이드 스탠드 / 어시스트 슬리퍼 클러치 적용
EX / RS 공통 변경사항은 LED 헤드라이트 / 연료탱크 스텝등의 외관 변경 / 프론트 쇼바 업그레이드
CB1100EX 전용 장비 18인치 스포크휠 / 대형 크롬 깜박이 / 업 핸들과 로우 핸들 2가지 버전
CB1000RS 전용 장비 17인치 캐스트휠 광폭 타이어 / 로우 핸들 / 리어 쇽 업그레이드
래디얼 마운트 캘리퍼 / LED 깜빡이 등
CB1100 EX 123 만 9,000 엔
CB1100 RS 127 만 6,000 엔
CB1100 106 만 7,000 엔
17년식은 언제 판매하는지..? RS 모델도 수입을 할것인지 궁금해지네요.
또 인테그라 처럼 한국 사양이라고 LED 헤드라이트 빼고 프론트쇽 업그레이드 안하고 들여올수도??