같은 비디오머그 블박영상 시리즈중 오토바이 관련 영상을 추려서 올려봅니다.

※ 주의 - 보험사와 경찰의 정한 과실 비율을 무시하고 몇대몇으로 "보입니다" "싶습니다"

라는 의견은 조정이나 재판까지 가서 이겨야 나오는 비율이므로 참고만 해주시면 될것같습니다.

정리해서 올리고 보니 전부다 오토바이가 잘못한것으로;; 되어있네요.

아무래도 제보자가 전부 자동차이고 보는 대다수의 시청자도 자동차의 입장

자동차의 입장을 변호하는 사람도 변호사가 한문철 변호사 이므로

더욱 더 자동차의 결백을 도드라지게 부각시키는것 같습니다. 오토바이는 공공의 적 일까요?

8편이라 로딩시간이 있습니다. 잠시 기다려 주세요.

[tv팟] 'SBS' 에서 올린 동영상입니다. 2016.06.18 

운전 중 도로에서 바로 유턴을 하지 못하고 골목 등을 돌아서 반대편 차선으로 가야 하는 구역을 P턴 혹은 역P턴(q턴) 도로라고 합니다. 

이번 사고는 2월 10일, 서울 강서구 공항로에 있는 ‘역P턴’ 도로에서 벌어진 사고입니다. 

블랙박스 차량은 P턴을 하기 위해 골목으로 좌회전을 하고 있었습니다. 

그 순간 불법으로 횡단보도를 건너가던 오토바이가 갑자기 방향을 바꿔 차도로 진입하면서 블랙박스 차량과 충돌하고 말았습니다. 

횡단보도를 건너다 갑자기 차도로 진입한 오토바이와의 충돌사고, 

이럴 경우 정상적으로 신호를 지킨 블랙박스 차량에도 일정 부분 책임이 있는 걸까요? 

한문철 교통사고 전문 변호사가 SBS 비디오머그에서 확실히 진단해 드립니다. 

[tv팟] 'SBS' 에서 올린 동영상입니다. 2016.08.06 

지난 4월 13일, 부산광역시 사하구의 한 교차로에서 발생한 사고입니다. 

교차로에서 직, 좌회전 신호를 확인하고 직진을 하던 블랙박스 차량은 억울한 사고를 당했습니다. 

교차로를 지나려던 순간 좌측에서 신호위반을 하며 직진하는 오토바이와 충돌한 겁니다. 

그런데 보험사에서는 오토바이도 빨간불에 신호 위반을 했고, 블랙박스 차량도 노란불에 정지선에 멈추지 못했으니

 “양쪽 다 신호위반이다”라며 7(오토바이):3(블랙박스 차량)의 과실을 이야기하고 있습니다. 

그러나 운전자는 억울합니다. 정지선 20cm 앞에서 황색 신호로 바뀌었기 때문에 

도저히 정지선 앞에서 멈출 수가 없는 상황이었다고 하는데요, 이럴 때 블랙박스 차량 운전자에게도 과실이 있을까요? 

SBS 비디오머그에서 한문철 교통사고 전문 변호사와 함께 ‘블박영상’에서 속 시원히 풀어드립니다. 

[tv팟] 'SBS' 에서 올린 동영상입니다. 2016.09.10 

지난 5월 10일 충남 공주시에서 있었던 사고입니다. 

오토바이 한 대가 블박차량 앞에서 길을 가고 있습니다. 

그런데 앞서가던 오토바이가 교차로에서 좌회전하려고 갑자기 멈춰서면서 블박차량이 그대로 오토바이를 들이받고 말았습니다. 

오토바이 보험사는 블박차량의 100% 과실을 주장하고 있습니다. 

하지만 블박차량은 억울함을 호소하고 있습니다. 

좌회전하려고 멈췄던 오토바이가 ‘방향지시등’을 켜지 않아 좌회전하려는 사실을 알 수 없었고, 

더군다나 오토바이에 후미등이 켜져 있어 ‘브레이크 등’이 켜졌는지도 보이지 않아 

오토바이가 ‘멈추려고’ 했던 것을 알 수 없었기 때문입니다. 

이럴 경우, 전방을 제대로 살피지 못한 블박차량의 100% 과실일까요? 아니면 오토바이에도 일부 과실이 있는 걸까요?

한문철 교통사고 전문 변호사가 SBS 비디오머그에서 속 시원히 짚어드립니다. 

[tv팟] 'SBS' 에서 올린 동영상입니다. 2016.09.17 

지난 4월 4일, 서울 강동구에서 발생한 사고입니다. 

편도 2차선 도로를 서행하고 있는 승용차 한 대! 길가의 마트로 들어가기 위해 오른쪽 방향 지시등을 켜고 서서히 우회전하는 순간, 

승용차와 인도 사이로 쏜살같이 달려오던 오토바이 한 대와 부딪히고 말았습니다. 

사고를 낸 오토바이 운전자는 갑자기 우회전한 승용차의 책임이라며 잘못을 인정하지 않고 있습니다. 

하지만 승용차 운전자는 억울합니다. 주변의 모든 차가 서행 중인 상황에서 여유 있게 방향 지시등을 켰고, 

우회전을 위해 필요한 여유 공간을 빼고는 길 가장자리로 붙어서 운전했다고 생각하기 때문입니다. 

그렇다면 이런 상황에서 승용차와 오토바이의 과실비율은 어떻게 될까요? 

그리고 우회전 시 오토바이 추돌사고 위험에서 벗어날 수 있는 안전한 운전요령은 무엇일까요? 

SBS 비디오머그에서 한문철 교통사고 전문 변호사와 함께 '블박영상'에서 속 시원하게 알려드립니다.

[tv팟] 'SBS' 에서 올린 동영상입니다. 2016.12.03 

지난 8월 10일, 부산 지게골역 부근에서 발생한 사고입니다. 

유턴 후 3차로를 주행 중인 블랙박스 차량! 

그런데 2차로에서 오던 오토바이가 갑자기 칼치기 후 속도를 줄이면서 블랙박스 차량과 충돌하고 맙니다. 

통상 자동차와 오토바이 사이에서 발생한 사고는 약자보호의 원칙에 따라 

오토바이 측에 피해보상을 해줘야 하는 것으로 아는 경우가 많은데요, 이번 사고에서도 그럴까요? 

블랙박스 차량은 버스전용차로에서 주행했습니다. 

하지만 사고의 원인은 오토바이가 우측 이면도로 방향으로 우회전하기 위해 무리하게 추월 후 감속하면서 벌어졌습니다. 

자동차 즉, 블랙박스 차량의 과실을 전혀 찾아볼 수 없을 때도 약자보호의 원칙은 적용될까요? 

SBS 비디오머그에서 한문철 교통사고 전문 변호사와 함께 '블박영상'에서 속 시원히 풀어드립니다. 

[tv팟] 'SBS' 에서 올린 동영상입니다. 2016.12.24 

지난 7월 28일, 경기도 광명시에서 일어난 정면충돌 사고입니다. 

블랙박스 차량은 폭이 좁은 골목길을 가고 있었습니다. 

맞은편에서 오토바이가 오는 걸 본 블랙박스 차량은 오토바이가 먼저 지나갈 수 있도록 차를 세웁니다. 

그런데 그 순간! 당연히 블랙박스 차량을 피해갈 것 같았던 오토바이가 멈춰있는 블랙박스 차량으로 다가와 정면충돌했습니다. 

알고 보니 오토바이 운전자가 가슴팍의 주머니에 넣은 스마트폰을 보느라, 블랙박스 차량을 아예 보지 못하고 충돌한 것이었습니다. 

하지만 오토바이 운전자의 보험사에서는 ‘오토바이 운전자가 더 잘못한 건 맞다’면서도 

‘블랙박스 차량도 방어운전을 하지 않은 책임이 있다’며 블랙박스 차량에도 20%의 과실이 있다고 주장하고 있습니다. 

한문철 교통사고 전문 변호사가 SBS 비디오머그 블박영상에서 속 시원히 풀어드립니다 

[tv팟] 'SBS' 에서 올린 동영상입니다. 2017.01.14 

지난 9월 18일, 인천광역시 남동구의 한 교차로에서 발생한 후진 추돌사고입니다. 

황색 신호등에서 속도를 줄이지 못하고, 정지선을 넘어 멈춰선 블랙박스 차량! 

재빨리 후진하다 횡단보도를 지나는 오토바이와 추돌하고 맙니다. 

이번 사고에 대해서 보험사는 후진 중 발생한 사고이므로 블랙박스 차량의 과실이 더 크다고 합니다. 

하지만 블랙박스 차량은 억울합니다. 

횡단보도 뒤쪽으로는 차량이 한 대도 없었고, 더구나 오토바이가 지나던 횡단보도는 보행자 금지 신호였습니다. 

결국, 사고가 난 블랙박스 차량과 오토바이 모두 신호 위반의 잘못이 있는 건데요, 그렇다면 이번 사고 과실 비율은 어떻게 될까요? 

SBS 비디오머그에서 한문철 교통사고 전문 변호사와 함께 '블박영상'에서 속 시원히 풀어드립니다. 

[tv팟] 'SBS' 에서 올린 동영상입니다. 2017.01.14 

지난 9월 5일, 서울특별시 송파구의 한 비보호 좌회전 구간에서 발생한 추돌사고입니다. 

편도 1차선의 도로, 블랙박스 차량은 비보호 좌회전을 하려고 천천히 진입 중입니다. 

직진 신호였지만, 맞은편 차량의 양보로 좌회전을 하려다 길 가장자리 구역에서 튀어나온 오토바이와 부딪혀 사고가 발생합니다. 

이번 사고에 대해서 보험사는 블랙박스 차량이 비보호 좌회전을 하고 있었던 중이고 

오토바이는 직진 신호에 출발했기 때문에 블랙박스 차량이 가해자라고 주장합니다. 

정말 보험사 말처럼 오토바이가 길 가장자리로 다녀도 상관없는 걸까요? 이 사고 직진과 좌회전 사고로 볼 수 있을까요? 

SBS 비디오머그에서 한문철 교통사고 전문 변호사와 함께 '블박영상'에서 속 시원히 풀어드립니다.