[킴코] 최신 모델 '레이싱 S125'을 10/14부터 발매

킴코는 레이싱 시리즈의 최신 모델 '레이싱 S125'을 2016년 10월 14일부터 발매한다. 

주행 성능과 파워를 높이면서도 일상의 편의성을 생각한 편리한 사양이되고있다. 색상은 루비 레드와 팔리 블랙의 2색.

Racing 시리즈의 최신 모델 "하이드로 포밍 프레임"채용 "RacingS125 '출시

킴코 재팬 주식회사는 하이드로 포밍 공정에 의한 프레임을 채용한 Racing 시리즈의 최신 모델 'Racing S 125'

2016년 10월 14일부터 신 발매합니다. "acing S 125는 대만이나 일본에서 인기 Racing 시리즈의 최신 모델

"Superior Performance"를 컨셉으로 하이드로 포밍 프레임 일신된 저면에 의해 코너링 성능을 높인 바디에 

강력한 출력 특성의 공냉 4 스트로크 SOHC 4 밸브 124㎤ · FI의 배틀 액스 엔진을 탑재해, 

"사람 차량 일체감"을 추구하여 개발되었습니다. 스타일링은 선수의 근육을 연상시키는 역동적인 곡선의 바디 패널과 

노출된 두꺼운 프레임은 스포츠 자전거와 같은 강력함과 높은 질감을 느끼게하는 디자인했습니다.

■ 이름 / "Racing S 125"

■ 엔진 / 공냉 4 스트로크 SOHC 4 밸브 단기통

■ 컬러 라인업 / 루비 레드 팔리 블랙

■ 세금 포함 판매 예정 가격 / 299,160 엔 (세금 8 % 포함)

■ 발매일 / 2016 년 10 월 14 일

1. 하이드로 포밍 프레임 /

프레임은 연속된 곡면과 복잡한 구조를 가능하게 하여 높은 강성과 진동 흡수성을 양립하는 하이드로 포밍 공정에 의한 프레임을 채용, 

아래 자명식 엔진 행거와 높은 각도로 배치된 리어 서스펜션에 의해 모멘트 비율을 감소 노면 추종성을 높이고 

모든 장면에서 안정되어 쾌적한 주행을 가능하게했습니다.

2. 세련된 스타일링 /

낮은 자세 듀얼 헤드 라이트로 상징되는 Racing 시리즈의 정체성을 답습하면서 대규모로 생동감 넘치는 보디 디자인을 채용, 

깊이있는 입체 디자인의 헤드 라이트와 U자형 LED 테일 램프는 한눈에 "Racing S" 개성을 주장합니다. 

바디 사이드에 노출되는 프레임은 금속 특유의 중후한 느낌을 풍기고 지금까지 스쿠터에는 없는 높은 질감을 실현하고 있습니다.

3. 마찰 손실 저감 기술 /

실린더를 상쇄시킴으로써 피스톤의 측면 압력을 떨어 마찰 손실을 저감하는 오프셋 실린더와 니들 베어링에 의한 

롤러 캠 샤프트와의 마찰을 억제 롤러 로커 암, NASA가 개발한 내열성이 우수한 변형이 적은 MSFC388 알루미늄 소재의 피스톤 등으로 

엔진 내부의 마찰 손실을 철저하게 억제하는 것으로, 엔진 동력의 손실을 줄이고, 우수한 출력 특성에 공헌했습니다.

4. KEIHIN 제 분사 시스템 /

새롭게 채용된 KEIHIN제 인젝션 시스템은 고정밀 8 노즐 인젝터가 연료를 細霧 모양으로함으로써 연소 효율을 높이고 

환경 성능을 향상시키면서 스로틀 조작에 응답 잘 반응하는 엔진 특성을 실현했습니다.

5. 컨트롤러 유행 브레이크 시스템 /

리어 브레이크는 컨트롤이 뛰어난 디스크 브레이크를 채용, 프론트 브레이크는 스포티 한 디자인으로 냉각 효율이 뛰어난 

배 탈 디스크를 플로팅 마운트 라이더의 뜻대로 제동 할 수있는 컨트롤이 높은 세팅했습니다.

6. 자유도가 높은 라이딩 포지션 /

앞으로 발판을 갖춘 평면 바닥 보드와 인체 공학적 디자인의 시트는 상황에 따라 골라 쓸 수있는 3 개의 라이딩 포지션 

(도시 모드, 레이싱 모드, 투어링 모드)를 제공합니다. 장거리 주행에서의 피로 저감과 스포츠 주행시의 홀드성을 양립하고 있습니다.

7. 일상의 사용성이 뛰어난 충실한 유틸리티 /

헤비 유저의 요구에 부응하기 위해 메인 스위치에서 원터치로 오픈 가능한 시트와 급유구, XL 사이즈의 풀 페이스 

+ 우산도 수납 가능한 시트 아래 수납 공간, 스마트 폰의 급속 충전이 가능한 5V2A USB 충전 소켓 등 

평상시 사용에서 활약하는 유틸리티를 충실하게했습니다.

■ ABOUT KYMCO /

KYMCO는 세계 최고의 파워 스포츠 브랜드 중 하나입니다. 

KYMCO의 미션은 전세계 모든 사람들을 만족시킬 수있는 개인 차량을 만드는 것입니다. 

KYMCO는 2014 년에 창립 50 주년을 맞이했습니다, 그리고 이제 100 주년을 향해 새로운 50년을 걷기 시작하고 있습니다. 

KYMCO 모든 라이더 최고의 라이딩 경험을 제공하기 위해, 앞으로의 50 년 꾸준한 노력을 계속하고 있습니다.

[스즈키] 신형 'SV650 ABS'를 8/11부터 발매

스즈키 650cc의 V형 2기통 엔진을 탑재한 뉴 모델 "SV650 ABS'를 2016년 8월 11일부터 발매한다. 

발진시와 낮은 회전 주행시 엔진 회전수를 약간 올리는 "저 RPM 어시스트"나, 원 푸쉬하는 것만으로 시동이 걸리는

"스즈키 이지 스타트 시스템"의 채용 등 일상 용도로의 편의성을 높일 수있다 .

SV650 ABS (진주 로그 샤 화이트)

스즈키 650cc V 트윈 엔진 로드 스포츠 오토바이 신형 'SV650 ABS」를 발매

스즈키 주식회사는 650cc V형 2기통 (V 트윈) 엔진을 탑재한 슬림하고 가벼운 로드 스포츠 오토바이 신형 'SV650 ABS'를 

8월 11일부터 발매한다. 신형 'SV650 ABS'는 해외 시장에서 호평을 받았다 선대 "SV650"의 조종성에 더 연마하고 

경쾌한 핸들링과 민첩성하고 강력한 스로틀 응답을 가지면서, 취급 용이성을 겸비한 로드 스포츠 오토바이. 

신형 'SV650 ABS'는 2015년 11월 이탈리아 밀라노 쇼에서 글로벌 모델로 발표하고 2016년 1월부터 해외에 수출을하고 있으며, 

이번에 일본 시장에 투입한다.

신형 'SV650 ABS'는 낮은 회전 영역에서의 고동감과 중간 회전 영역의 강력한 상승에서 고회전 역까지의 

부드러운 출력 특성을 특징으로하는 V 트윈 엔진을 슬림하고 가벼운 차체에 탑재하여 높은 조종성을 실현했다. 

엔진에는 스즈키 오토바이에서 처음 피스톤 스커트부에 주석 도금과 수지 코트를 베푸는 것으로 마찰을 감소했다. 

또한 발진시와 낮은 회전 주행시에 엔진 회전수를 약간 올리는 "저 RPM 어시스트"를 채용해, 발진 · 정차를 반복하는 

시내 주행 등에서의 조작성을 향상했다. 또한 스타터 스위치를 누르고 않고 원 푸쉬하는 것만으로 시동이 걸리는

"스즈키 이지 스타트 시스템 '을 채용 해, 일상 용도로의 편의성을 높였다.

SV650 ABS (매트 블랙 메탈릭 No.2)

[신형 'SV650 ABS」의 주요 특쩍

■ 엔진 차체 /

· 수냉 90 ° V 형 2 기통 645cm3 엔진

· 스즈키 오토바이에서 처음 피스톤 스커트부에 주석 도금과 수지 코트를주는 것으로, 실린더와 피스톤의 마찰을 줄여줍니다.

· 발진시와 낮은 회전 주행시 엔진 회전 수, 기어 포지션, 스로틀 개도 등의 정보를 이용하여 

엔진 회전 수를 약간 올리는 "저 RPM 어시스트"를 채용해, 발진 · 정차를 반복하는 도심 주행 등 에서의 조작성을 향상.

· 2016 년 국내 새로운 배출 가스 기준에 대응.

· 슬림하고 가벼운 차체 (장비 중량 196kg)에 의해 도시 타고에서 관광까지 다양한 주행 조건에서 경쾌하고 뛰어난 핸들링 성능을 실현.

■ 장비 /

스타터 스위치를 누르고 않고 원터치만으로 ECM이 스타터 모터를 회전시켜 시동이 "스즈키 이지 스타트 시스템"을 채용. 

또한 중립시 클러치 레버를 붙히지 않아도 시동 가능했다.

· 전 · 후륜에 장착 된 휠 스피드 센서는 각 바퀴 속도를 감지하고 브레이크 효과를 자동으로 제어하고 

바퀴의 잠금을 일정 범위 내에서 방지 ABS※를 표준 장비.

(※ 노면 상황 (젖은 노면이나 험로 등)에 따라 ABS를 장착하지 않은 차량보다 제동 거리가 길어지는 경우가 있습니다. 

또한 코너링 중 브레이킹에 의한 바퀴의 미끄러짐은 제어 할수없습니다.)

■ 디자인 /

· "슬림 & 심플"을 컨셉으로 디자인된 스타일링은 깔끔한 바디 라인을 실현. 폭 넓은 사용자에게 받아 들여지고 질리지않는 디자인.

차체 색상은 흰색 "진주 로그 샤 화이트"빨간색 "진주 미라 레드"블랙 "매트 블랙 메탈릭 No.2 '의 3 색을 설정합니다.

■ 메이커 희망 소매 가격 (소비세 8 % 포함) /

■ 상품명 / SV650 ABS

■ 엔진 / 645cm3

■ 가격 / 738,720 엔

* 가격 (재활용 비용 포함)에는 보험료, 세금 (소비세 제외) 등록 등에 따른 비용은 포함되지 않는다.

SV650 ABS (펄 미라 레드)

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