오토바이포럼 입니다.

단순함과 실용성을 추구한 고품질의 전기 스쿠터 Scooter Elettrico ME

- 색상은 취향에 맞게 커스텀 가능

- SMC 프레임 (SHEET MOULDING COMPOUND) 적용, 스쿠터무게 배터리포함 90kg 

- 최대 80km 주행가능 + 추가 10Km 리커버리모드

- 다기능 계기판과 USB 충전 

- 45kmh의 최대 속도 (이태리 법정최고속도)

- 풀충전 시간 5시간 220v (스쿠터에 코드연결 및 분리충전가능)

- 유렵 판매가격 : 4790 유로 (스타트 에디션)

 혼다 생산종료 모델의 소식

또한 CBR1000RR, GOLDWING (F6B / F6C 제외)에 관해서도 차기 모델이 있다는 정보

VFR800 관해서는 모델 체인지로 계속 생산한다는 정보

일본 네티즌 의견 - 위 목록의 혼다 자동차는 

1 : 새로운 배기가스규제에 맞춰 모델 체인지하기 때문에 일단 생산종료되는 차종

(GL1800 시리즈와 실버윙)

2 : 수출용 생산은 계속하고 규제를 빙자하여 일본시장에서 팔리지 않기 때문에 철수하는 차종 

(CTX1300 CTX700/N VFR1200F/X VFR800F/X VT1300CX)

3 : 단종차종으로 분류되어 생산종료되는 기종 

(쉐도우 팬텀/클래식 FTR223 CB223S CBR1000RR SP 원래 SP가 한정이니까 종료라는것

600RR 전세계 제조업체가 600cc 단종이니까?)

혼다는 이미 히트상품을 제외하고 전부 자르는 기세다

야마하는 기존의 직렬4기통 엔진보다 09/07 엔진파생 차량으로 통일 

혼다와 가와사키는 모델 숫자 절감 / 스즈키는 어떻게?

스즈키는 과거의 유산에 의지해 GSX-R 계통의 엔진과 그라디우스 계통 V2 엔진의 재사용

http://www.dream-honda.com/diary/detail.php?eid=966 (현재삭제상태) 

http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:LPL7joRaTz0J:www.dream-honda.com/diary/detail.php%3Feid%3D966+&cd=1&hl=ja&ct=clnk&gl=jp (위 페이지의 구글캐시) 

http://blog.goo-net.com/yokorin/archive/2846 (아래의 블로그 내용)

명차가 사라집니다. 

배기 가스 규제, 소음 규제에 대응하지 않기 때문에 생산이 종료됩니다.

새롭게 지원도 판매량을 기대할 수 없기 때문이기도합니다. 

■ 대상 기종

· 골드 윙 F6B / F6C

· CTX1300

· VT1300CX

· VFR1200F / X

이상의 주문 생산 차량 

· CTX700 / 700N

· 쉐도우 팬텀 / 클래식

· 실버 윙 GT400 / 600

· CB223S

· FTR223 

주문 생산 차량은 5월 1일 주문 접수 기한입니다.

기한 내에 주문한 차량은 7월 이후 출고됩니다. 

그러나 이러한 차량의 해외 생산됩니다.

앞으로는 역수입 차량을 제공하는 방법은 남아 있습니다. 

차량은 재고 또는 생산예정수에 도달할때까지 주문할 수 있습니다.

대수에 제한이 있습니다. 

상기 차량을 이용하고자하는 고객 ····

일찌감치 결단을 추천합니다. 

또한 GL1800, CBR1000RR 등의 2016년 모델의 수주도 5월 1일에 종료됩니다.

2017년 모델의 수주는 9월경 출시될예정이다. 

앞으로 쿠마모토 제작소제는 당분간 입고를 바랄수없습니다.

하루라도 빠른 복구를 기대하겠습니다