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바이크 개인 정비 후기입니다. 브레이크, 점화 플러그, 밧데리 교환 등등..사진 6
분류: 정보
이름: 프라이메어I30


등록일: 2016-04-25 18:09
조회수: 974 / 추천수: 3


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일본 옥션에서 6만 2천엔에 낙찰받고,

 

직접 인수하러 가니, 헤드라이트는 다 뿌셔져 있고 덜렁덜렁 해서,

 

포기하려고 했으나, 1만 킬로수에 맞게 좋은 컨디션을 유지하고 있어서 데려옴.

 

 

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클락션이 울리지 않아서, 대대적인 정비 목적으로

 

클락션, 밧데리, 엔진오일, 기어오일, 브레이크 슈, 라쿠텐, 야후옥션에서 구매

 

 

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다른건 몰라도, 클락션과 앞 브레이크는 고치고 말겠다는 불굴의 의지로 교체 시도

 

클락션은 밧데리까지 전부 교체했으나, 증상은 나아지긴 했어도, 가끔 안 울림

 

어디 접촉하는 부분의 문제가 아닌가 싶음. 

 

개인적으로 브레이크 밀리는게 정말 싫어서.. 앞 브레이크 슈를 교체함

 

너무 잘 서서 행복!!Emotion Icon

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에어 필터 쪽은 오일이 오버한 흔적이 보임..

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이놈도 사서 교체 완료!!

 

그리고 점화 플러그...

 

복스는 점화플러그가 깊어서 왠만한 복스알로는 들어가지도 않음

 

어쩔수 없이, 복스알 새로 사고.. 연결하는 손잡이 사서..

 

돌렸으나... 

 

안돌아감!!!Emotion Icon

 

뭐지.. 본드로 붙였는지 의심까지 했음..

 

 

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결국 교체 완료!!

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처음 데려왔을때.. 복스.. 지금은 헤드라이트에 검은색 테이프로 감아놓음..

 

청색은 너무 눈에 띄어서.. 떼버림

 

 

- 견 적 -

브레이크슈 - 1000엔

점화 플러그 - 500엔

젤 밧데리 5A - 2700엔

에어 필터 - 700엔

엔진오일 - 1050엔

기어오일 - 900엔

클락션 - 700엔

 

기타 공구 비용

소구경 복스셋트 - 200엔

점화 플러그용 복스알 + 손잡이 - 900엔

 

총 비용 - 8650엔

 

앞으로 2만킬로 찍을때까지는 교체할거라고는 엔진 오일정도일듯.. 싶습니다.

 

개인정비 할만 합니다. 나사만 뭉개 뜨리지 마세요.

 

시작하면서 아쉬웠던건..

 

' 나에게 임팩트가 있었더라면...'

 

끝나고 나서 아쉬운건..

 

' 나에게 임팩트가 있었더라면..'

 

 

자금 흐름이 좀 좋아지면.. 보쉬 gdx 임팩 하나 사고 싶네요.

추천 3

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2016-04-25
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