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[BMW] 새로워진 C650Sport와 C650GT를 3/11 발매
BMW는 대형 스쿠터 C650 Sport와 C650GT의 2모델을 2016년 3월 11일부터 전국의 공인 대리점에서 발매한다.
C650 Sport는 이전 모델인 'C600 Sport'에서 명칭이 변경되어 외관도 대폭 변경되었다.
C650 GT는 후면 주위의 디자인을 변경했습니다. 신설계 리어 뷰 미러 등도 탑재되어있다.
또한 두 모델 모두 ABS를 표준 장비하는 것 외에 CVT와 클러치 작동의 재검토에 의한 발진 가속 성능의 향상과
머플러의 재설계에 의한 음질 개선 등도 행해지고 있다고한다.
"뉴 BMW C650 Sport ','뉴 BMW C650 GT '등장
· C 650 Sport의 외관 디자인을 대폭 개편.
· 무단 변속기 CVT와 서스펜션을 개량하고 새로운 주행 역동성을 제공합니다.
· 위험한 노면 상황때 엔진 출력을 제어하는 ASC를 새롭게 표준 장비.
BMW 회사는 새롭게 디자인 된 외관과 더욱 정교한 주행 성능을 실현 한 BMW Motorrad의 맥시 스쿠터
"뉴 BMW C 650 Sport" 및 "뉴 BMW C650 GT"의 판매를 전국 BMW Motorrad 공인 대리점에서
2016년 3월 11일부터 시작한다고 발표했다.
도시에서 활약 할수있는 새로운 지속 가능한 개인 이동성으로 BMW Motorrad는
2012년에 맥시 스쿠터 BMW C600 Sport와 BMW C650 GT를 도입했다.
BMW Motorrad의 뛰어난 운동 성능과 프리미엄성, 스쿠터 특유의 민첩성과 승차감을 융합하여 호평을 받고있다.
스포티하고 역동적인 스타일의 BMW C600 Sport는 이번에 명칭이 BMW C650 Sport로 바뀌었다.
이에 따라 새로운 디자인 페어링을 채용하여 외관이 전면적으로 쇄신되고있다.
한편 장거리 투어링에서 뛰어난 승차감을 주목적으로 개발되어보다 수용력이 풍부한 BMW C650 GT는
차체 리어의 램프와 페어링 재설계를 받아 진동을 저감하는 새로운 디자인의 리어 뷰 · 미러를 채용했다.
두 맥시 스쿠터에 공통의 개선으로 위험한 노면 상황 때 엔진 출력을 제어하는 ASC를 새롭게 표준 장비했다.
이외에 무단 변속기의 CVT가 개량을 받고 변속비의 가변 폭이 확대했으며,
클러치 동작이 더욱 민첩하게되어, 발진 가속 성능이 크게 향상되었다.
서스펜션은 미세 조정이 더해져 머플러는 설계 · 디자인도 바뀌었고 음질이 개선되고있다.
센터 스탠드도 사용하기 쉽게 개량이 베풀어졌다.
■ 모델 / BMW C 650 Sport
■ 메이커 희망 소매 가격 (소비세 8 % 포함) / 1,145,000 엔
■ 엔진 /
647cc 수냉 4 스트로크 병렬 2 기통 DOHC
44kW (60ps) / 7,500rpm 66Nm / 6,000rpm
■ 변속기 / CVT
■ 모델 / BMW C 650 GT
■ 메이커 희망 소매 가격 (소비세 8 % 포함) / 1,165,000 엔
■ 엔진 /
647cc 수냉 4 스트로크 병렬 2 기통 DOHC
44kW (60ps) / 7,500rpm 66Nm / 6,000rpm
■ 변속기 / CVT
※ 상기 메이커 희망 소매 가격 부속품 가격, 세금 (소비세 제외) 보험료 등록에 따른 비용을 포함하지 않는 차량 본체 가격입니다.
일본 도입 차량 Side View Assist는 장착되지 않습니다.
뉴 BMW C 650 Sport와 뉴 BMW C 650 GT의 혁신적인 특징들.
기존로부터 상속된 강력한 44kW의 647cc 병렬 2기통 엔진.
매끄럽고 편안한 가속을 제공하는 개량을 받았다 무단 변속기 CVT.
BMW Motorrad ABS를 기본 장착 한 고성능 브레이크 시스템.
경쾌한 핸들링 성능과 높은 주행 안정성을 제공하는 서스펜션 시스템.
뉴 BMW C 650 Sport는 세계 최초의 BMW 플렉스 케이스를 차체 후부의 시트 아래에 대비해 편차가 풍부한 수납 컨셉을 실현.
이를 통해 스포티 한 형상의 리어 섹션을 실현하는 동시에 정차시에 헬멧 2 개를 수납 가능.
뉴 BMW C 650 GT는 시트 아래의 용량 약 60 리터 스토리지 구획, 헬멧 2 개 및 기타 공구를 수납 가능.
사이드 스탠드에 연동 해 자동으로 작동하는 주차 브레이크.
다기능 미터 패널 (온보드 컴퓨터 포함).
전동 (뉴 BMW C 650 GT) 또는 수동 (뉴 BMW C 650 Sport) 조정식 윈드 실드에 의한 최적의 방풍 및 방수 성능을 발휘.
그립 히터와 시트 히터를 표준 장비.
C 650 Sport에 새로운 색상 옵션이 추가되었습니다.
풍부한 옵션 장비 및 맞춤형 액세서리들.
[BMW] 신형 F700GS와 F800GS를 2/26 발매
BMW는 각 부분 디자인을 새롭게한 F700GS와 F800GS를 2016년 2월 26일부터 발매한다.
엔진은 두 모델 모두 798cc 수냉 4 스트로크 2 기통 엔진을 탑재한 2채널 ABS가 기본으로 장착되어있다.
또한 두 모델에 로다운 패키지가 준비되어있다.
또한, 전자 조절식 서스펜션 (ESA)과 노면 상황에 따라 출력 제어하는 ASC는 두 모델의 프리미엄 라인에 기본으로 장착된다.
왼쪽 · F700GS / 오른쪽 · F800GS
"BMW F 800 GS" 및 "BMW F 700 GS" 의 신형 발표
·보다 흥미로운 스타일과 매력적인 바디 칼라를 채용
BMW 회사는 인두계 모터 사이클을 대표하는 BMW Motorrad GS 시리즈의 미들 클래스 모델
"BMW F800 GS" 및 "BMW F700 GS"를 개량해 전국 BMW Motorrad 공인 대리점에서
2016년 2월 26일부터 판매를 시작한다고 발표했다.
BMW F800 GS는 상위 모델 인 R1200 GS의 뛰어난 장거리 투어링 성능과
강력한 오프로드 성능을 고차원으로 융합한 엔듀로 모델이다.
또한 BMW F700 GS는 컨트리로드와 가벼운 오프로드에서의 주행을 주목적으로 개발되고
또한, 낮은 시트 고와 뛰어난 파워와 뛰어난 연비를 양립 통해 일상 주행에서의 다목적성을 겸비한다.
신형은 금속으로 마감 처리된 사이드 커버와 새로운 형태의 점화 잠금 커버, 에어 박스 커버,
2톤 컬러로 된 시트와 새로운 로고 디자인 등으로 디자인을 쇄신했으며,
각 모델 3 종류 준비되는 바디 칼라도 신색이 도입되고있다.
두 모델은 배기량 798cc 수냉 4스트로크 2기통 엔진에 6단 변속기가 결합되어 압도적인 파워,
그리고 뛰어난 연비를 실현하고있다. 두 모델은 2 채널 ABS가 기본으로 장착된다.
공장 옵션 품목인 ESA (전자 조절식 서스펜션) 및 위험한 노면 상황 때 엔진 출력을 제어하는 ASC (스위치 오프 기능)은
F800 GS와 F700 GS의 프리미엄 라인에 내장된다.
F700GS
기술적 특징 요약
· 취급하기 쉬운 출력 특성을 갖추고 연비 성능이 뛰어난 수냉 4 스트로크 2 기통 엔진을 채용.
· 긴 휠 스트로크에 의한 뛰어난 험로 대응성.
· 2채널 ABS, 프론트 더블 디스크 브레이크를 전차에 표준 장비.
그립 히터, 온보드 컴퓨터, 파니아 케이스 홀더를 전차에 표준 장비.
· ASC (스위치 오프 기능) 및 ESA (전자 조절식 서스펜션)를 조합 한 세이프티 패키지 장착 차량
(BMW F700 GS 프리미엄 라인) 다이나믹 패키지 장착 차량 (BMW F800 GS 프리미엄 라인)을 설정합니다.
· 갈바노 마감 처리된 사이드 커버를 대비보다 역동적이고 강인한 새로운 디자인의 몸.
바디 컬러 (BMW F800 GS) : 라이트 화이트, 레이싱 블루 메탈릭 매트 블랙 스톰 메탈릭.
바디 컬러 (BMW F700 GS) : 라이트 화이트, 사키루 오렌지 메탈릭, 미네랄 그레이 메탈릭.
핸들 바 스위치 유닛과 많은 정보를 제공하는 고기능의 조종석.
· 로다운 패키지를 채용 (BMW F800 GS 표준, BMW F700 GS 표준)
F800GS
[BMW] 브러시 가공 알루미늄 탱크 장비 100대 한정 R nineT 등장
BMW는 R nineT 브러시 가공 알루미늄 탱크와 그립 히터를 장착한 "R nineT Special Edition"을 100대 한정
2016년 2월 26일부터 전국의 공인 대리점에서 판매한다.
R nineT Special Edition
(상기 차량은 기타 옵션 등도 장착되어 있습니다)
BMW Motorrad R nineT 인기 장비를 채용한 한정차 'Special Edition'이 등장
BMW 회사는 BMW Motorrad의 90주년을 기념하는 로드스터 모델 R nineT에 인기 장비인
그립 히터, 알루미늄 탱크 (브러시 가공)을 채용한 "R nineT Special Edition"을
전국 BMW Motorrad 대리점에 100대 한정으로 2월 26일부터 발매한다고 발표했다.
■ 모델 / R nineT Special Edition
■ 엔진 /
1,169cc DOHC 오일 냉각식 수평 대향 2기통 엔진
81kW (110ps) / 7,750rpm 119Nm / 6,000rpm
■ 변속기 / 6 단
■ 메이커 희망 소매 가격 (소비세 8 % 포함) / 2,050,000 엔
※ 상기 메이커 희망 소매 가격 부속품 가격, 세금 (소비세 제외)
보험료 등록에 따른 비용을포함하지 않는 차량 본체 가격입니다.
스토피는 이렇게 하는거야~!
(하와이 파이브오 - CG없이 실제 촬영장면)
가면 라이더 1 호 후지오카 히로시 부활! 가면 라이더 45 주년 기념 작품 3 월 26 일 (토) 공개!
그 혼고 타케시가 돌아온다! 3월 26일에 개봉되는 영화 「가면 라이더 1 호」
「가면 라이더」시리즈 탄생 45 주년을 기념 한 작품으로 혼고 타케시의 후지오카 히로시 씨가 부활. 44년 만에 주연
가면 라이더 1호와 네오사이클론호 비주얼 공개되었습니다. 고급스러운 사이클론호.
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등록안내
C 650 GT - 116만 5000엔
F 700 GS - 125만엔
F 800 GS - 142만엔
R nineT Special Edition - 205만엔
왜 그대들은 BMW 모토라드가 더한 눈탱이를 치는데도 티맥스만 까는것인가!
(2004년도 구티맥스의 프레임)
(C650GT의 1650만원짜리 프레임의 상태)
(이것은 뉴티와 530 티맥스의 프레임)
안되긴합니다 버그만도 카울뜯은거
보면 계란껍질로 둘러진거 같더군요
꼭 저렇게 빈약하게 만들어야 하는
이유가 있나요?
유독 스쿠터들이 차대가 빈약하게 생겼더군요 비싼 순정카울가격과 더불어
스쿠터들의 짧은 수명에
한몪하는 부분이라 봅니다