gv300s 아퀼라300 이(가) 나왔습니다아아아아아12
- 강남스탈린오빠
- 등록일 2020-04-04 22:55
- 조회수 3289
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카트맨
라이더: (코멧의 귀를 잡아당기며) 아부지 뭐하시노?! 말해라! 아부지 뭐하시노! 코멧(효성): 델파이입니더. (3초 동안 정적이 흐르고) 라이더: 허..!(어이가 없다는 듯 손목시계를 푼다.) 이쉒끼가 이게.. (따귀 한 대) 개새끼! (따귀 두 대) 개쒞끼! (따귀 세 대) 개쒞끼! 일로와, 개쉒끼 이놈이.. (발로 밟아대기 시작) 좋겠다! 좋겠어 이 셰끼야! 느그 아부지 델파이라서 좋겠다! 좋겠어! 너희 애비한테 말해갖꼬.. 코멧: 이씨..! (거친 숨을 쉬며 라이더를 노려본다) 누가 좋다 했십니까! 그래도 ABS는 보쉬입니더! |
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볼트는 누리끼리한 그거 이제 안쓰는가보죠.
타이어 반질반질한게 패턴이 신코 트로이 타이어 비슷해보이구요
구형모델 고질적인 캠체인소리를 비롯한 잡소리와 시동성문제만 없었어도
안심하고 믿고 탈수있을텐데..차체 녹스는걸 보면 현대차 휀다부식도 생각나고..
부품값이 저렴해서 자가정비와 바이크의 구조를 이해하는데 도움을 주는메이커
잦은 고장으로 라이더를 성장하게 만들어주기도 하고 오토바이를 완전접게 만들어주기도 하죠
일본3사의 동남아공장 수준정도 품질만되도 반응은 좋을거같네요.
그리고 혼다 레벨300처럼 단기통을 먹였어야.. 되는 배기량인데
코멧와 미라쥬를 겪어본 사람들은 저품질 트라우마 있어서 선택을 받진 못할거고..
말그대로 유입이나 효성 미경험자가 선택할만한데 이번엔 좋은 초기품질로 잘팔리면 좋겠네요.
머머가 고장났지만 사업소가 친절해요라는 글이 올라오면 망하는겁니다.
이탈젯 처럼 예쁜쓰레기 소리만 안들으면 50% 정도.. 성공한걸로 봐야겠네여.