티맥스 4만키로 어떤가요?5
- dokslong
- 등록일 2019-02-16 23:56
- 조회수 1725
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다른의견
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파워링크 
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내폰내놔라
이것저것 생각이 많아지면 중고 사지마세요
새차사는게 좋습니다. 그리고 자동차든 오도바이든 고장은 소식없이 찾아옵니다. 순정이라고 고장안나느것도 아니고 튜닝했다고 고장 잘나는것도 아니라 생각합니다.
2019-02-18
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김노드
뉴티맥인데 살살타면 구동계 3만정도
빡세게 타면 1만 내외 벨트는 2만마다 점검해서 5천내지 1만씩 더 타면서 간보시고 도로위에 티맥 타는 사람들중에 제정신 박혀있는 사람이 있는가 싶을정도로 험하게들 타는 기종이긴 하죠.. ㅠ
2019-02-18
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홍차의화원
저랑 같은 매물 보신듯 ㅋㅋ
유심히 봤는데 일단 연식 때문에 좀 찜찜해서 포기했죠 그리고 일이백 더 보태서 스마트키에 키로수 적은 최근 연식을 살 수 있을 것 같더라구요. 신기하네요 ㅎ
2019-02-19
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 미켈란젤로
3만 구동계 교체 영수증 있느냐와 클러치디스크 교체 유무.파이널 벨트의 상태 요게 관건이죠..
구동계(벨트+무브볼)+클러치 디스크+파이널 벨트 이거 궁합좋게 다 갈면 부속값이 120만원이상부터 시작이라...
2019-02-21
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구동계, 엔진도 약해서 ... 왠만하면 고알피엠 자제 해야하고
특히 말로시 구동계 튜닝된 티맥은 사는거 아니라고 들었습니다.
엔진도 좀 이상하다 싶으면 밸브간극 한번씩 봐줘야하고,
2만키로마다 스로틀바디 청소 해줘야 합니다.(메뉴얼 권장사항)
그리고 차대(알루미늄)도 약해서 탑박스 브라켓 야마하 순정밖에 못씁니다.
사실때 앞쇼바부분 안쪽 차대 꼭 확인하셔야 해요. 앞빵 먹은 티맥 생각보다 굉장히 많습니다.
올순정 14년식 2만키로 티맥 타고 있는데... 생각있으시면 쪽지주세요 ㅠㅠ
저는 750에 판매중입니다. 출퇴근만 하니 고배기량이 별로 필요가 없네요...