쉐보레가 세단과 스포츠유틸리티차(SUV)를 절충한 크로스오버유틸리티차(CUV) ‘트랙스 크로스오버’를 국내 공식 출시했다.
쉐보레는 22일 경기 고양 킨텍스에서 미디어 쇼케이스를 열고 쉐보레의 엔트리 모델인 트랙스 크로스오버를 공개했다.
 | | 쉐보레 트랙스 크로스오버 액티브 모델(왼쪽)과 RS 모델. |
트랙스 크로스오버는 GM 한국사업장에서 생산되고 있으며, 앞서 이 차량이 출시된 미국에 2월 6000대를 선적하는 등 좋은 반응을 얻고 있다.
로베르토 렘펠 GM 한국사업장 사장은 “트랙스 크로스오버의 국내 출시로 GM의 새로운 타깃 세그먼트인 크로스오버 시장을 위한 중요한 발판이 마련됐다”며 “트랙스 크로스오버는 전 세계 시장은 물론, 한국 시장에서 올해 가장 기대받고 있는 모델 중 하나로, 쉐보레 브랜드의 새로운 챕터를 여는 차가 될 것”이라고 밝혔다.
트랙스 크로스오버는 날렵한 비율과 스포티함이 공존하는 디자인을 적용했다.
크로스오버를 상징하는 알파벳 X 형상이 차체 디자인 전반에 디테일을 살리는 요소로 활용됐고, 넓은 휠베이스와 근육질의 보디라인 등 스포츠카에서 볼 법한 디자인 요소를 통해 크로스오버 특유의 역동성을 표현했다.
소비자의 라이프스타일에 따라 퍼포먼스에 중점을 둔 RS 트림과 아웃도어 활동에 특화된 액티브 트림으로 차별화된 디자인을 선보인다.
가격은 개소세 인하 기준 2052만원(LS)부터 2739만원(RS)까지다.
백소용 기자 swinia@segye.com
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